來源：https://www.youtube.com/watch?v=nIBhoU6XwQE
現在的四缸車都可以把排氣聲浪做得這麼渾厚嗎？
性能數據：馬力306ps；扭力450nm，跟孿生兄弟X2 M35i一樣。
A35、S3將是最直接的對手。
影片後半部有賽道上的測試影片，雖然已是四輪驅動，但還是有輕微的轉向不足。
據說F40是6月發表，不知道M135i是否會同時發表？
已知會發表的汽油Model(柴油台灣應該不會進，就不寫了)：
118i(1.5L)：138hp，220nm
120i(2.0L)：187hp，280nm
125i(2.0L)：221hp，310nm
130i(2.0L)：261hp，380nm

為什麼大改的1系不是G世代？

感覺會再進行調教 BMW的功力應該不止如此

A45的更渾厚

是後驅嗎？

感覺是前輪為主，有點推頭

跟M5一樣 落後一個世代應該就前驅為主的四驅 跟a3 a class一樣

底盤架構是最新的，單純只是F代號用一用而已BMW目前還沒鬆口要出前驅架構為底的正M,所以暫時應該不會有A45輸出級距的對手

希望不要連內裝都沿用F世代

怎麼可能啦，難道M5有嗎

叫 F或G真的有差嗎 車有進化就好

究竟是進化還是退化呢......

450牛米的峰值扭拒能在1750轉就達成 已經超過過去2.0T的能耐了

低轉數的時候比較有感覺 高轉聲音就沒那麼美麗 @@

只是好奇是不是有怎樣的世代認定機制

Golf R 有360S 瑞士限定版 扭力 460/1800rpm

這渾厚嗎...?

現在的m140i，聲浪也很ㄧ般吧，排氣管設定不像a45又有車評說以前的bmw NA直六聲音比現今turbo 直六好聽多了

一定會有的啊, 但對加速控來說能尬贏比較實際

2.0拆成四個輸出版本 真帥

2.0T弄成很多版本 歐洲車不都這樣嗎？

N47 2.0柴油引擎有六個版本的輸出喔