作者:
bluesata (唐牛才是食神)
2019-08-02 18:12:15目前手上有一台20年歐洲手排老車，開的還順，只是最近越開越覺的開完車後左邊屁股會酸，
剛好女友也準備考駕照了，想說不然就趁機換車。
雖然開W204的朋友建議說W203小問題很多建議找E46,
但是我已經開過E36了就想換一下找Benz或車格更大的E39/E60
目前看上了 W203 C230K ,想找小改款後的
買車+後續整理約30萬預算。
用途就日常出遊，載長輩定期會醫院回診
假日早上跑跑106或北宜。
請問這車值得擁有嗎？
我看之前很多人有出問題的是汽油幫浦與SMA?
這兩個真的很容易壞嗎？
另外有找到一台01年的E39 530.也是覺得不錯
只是想先問年份較新的W203
如果你是開高級開帥不開快的，找勸你六缸，增壓器老了聲音都大聲，V6運轉精緻度屌打四缸太多想開快也不要買什麼W203了，我是AMG的，這車上山就是
Under到底，ESP關了也一樣，沒什麼樂趣的這貨就是給老婆歐巴桑在高速公路催到250用的汽油幫浦、ESP電腦這兩個討厭鬼是沒辦法檢查的，很會壞
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KGSox (天天開心)
2019-08-02 21:33:00不如買W202 C230K Sport有43包的那款特仕車
作者:
skyant (華仔)
2019-08-03 00:53:00C32雖然稅金重 但有機會可以用較低的成本體驗一下跟E46 M3同級的感覺
作者:
KGSox (天天開心)
2019-08-03 02:30:00突然想到可以買W210 E280啊 V6那款的 然後再上W220 S350那顆3.7的引擎 周邊和變速箱都不用換直接沿用 5萬以內就搞定2.6跟2.4的要改就要換比較多東西 2.8跟3.2直上引擎就好M112 E37那顆動力拿來拖W210算還可以接受
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bluesata (唐牛才是食神)
2019-08-04 03:55:00感謝各位分析，目前確定會找W203 230k
作者:
rifinah (rifater)
2019-08-05 06:54:00230k那顆引擎是正時鏈條會有問題的M271耶，二十萬公里左右要注意整理過了沒而且增壓器也是耗材，要列入考慮
作者:
skyant (華仔)
2019-08-05 10:56:00w203四缸03年式就M271 樓上?正時鏈條比較容易出現在M271 evo，203的M271還好，但凸輪軸電磁閥是通病
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bluesata (唐牛才是食神)
2019-08-05 15:22:00凸輪電磁閥漏油好像是通病
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sacist (sacist)
2019-08-09 00:22:00漏油小事，別滴到皮帶就好
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cuteyy (cuteyy)
2019-08-09 21:40:00W202 C230K一票，頭好壯壯問題又少
作者: salklake (hank) 2019-08-10 22:30:00
E46 小毛病非常的多
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KGSox (天天開心)
2019-08-11 00:53:00W203也不惶多讓啊 只是小改後可能好一點
其實差不多，之前說小改好一點的只是仗著年份新罷了有些料好死都不改的，到W204繼續用的玩意，你說會好一點我只能說最好有自信人品攢夠多
作者: BlueNokia (藍色諾基亞) 2019-08-11 12:19:00
車老了小毛病都會慢慢跑出來啦 目前開W210 妥善已經算賓士前段班了 偶爾還是會冒出些奇怪的問題……
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KGSox (天天開心)
2019-08-11 13:31:00只能說克萊斯勒時期的賓士都不要碰 才不會自找麻煩
其實2005年的C280好好挑車，整理到不錯的車況40萬有機會但不要誤會M272跟7G問題不會比M112跟5G少，只是更少稅更大的馬力更省油就夠了，M272運轉也更精緻
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KGSox (天天開心)
2019-08-12 01:16:00M272跟7G的問題其實現在買的話前手應該都處理過了XD不對 M272不一定 但7G的應該都換過了
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Dovelpc (否則快樂從何而來)
2019-08-12 11:27:00e39 530前車主路過 絕對值得入手