大家好，ㄧ直以來都是開入門的bmw，但都沒有改裝或買原廠MP套件。最近入手一台2年的F20，b48引擎有內寫到約280P，煞車非M performance那套。一直以來開車不算太快（95%速限內，剩下頂多到16格），也不跑賽道跟跑山(以前只有跑卡丁跟跑北宜過但未來不會了)，現剛拿車有覺得煞車煞起來不太有信心，以前的bmw車友建議那我就換好ㄧ點的來令即可，想問F20的車主，換來令對我應該夠吧，原廠的能再裝大片ㄧ點、成份好ㄧ點的來令嗎 ？品牌的話有查到Dixcel Ztype這組，有建議的嗎？
感謝經驗分享！

另，有希望預算不要抓太高 或合理即可。謝謝！有查到另一組說是日本國寶級的..叫ENDLESS MX72，這組能裝在F20原廠入門的煞車組上嗎?啊，我是18吋輪圈

換台製多活塞？

謝謝樓上！也想問問看如果我頂多在市區重踩煞車1～2次(意思就是不會像跑山或賽道這樣頻踩會熱衰這樣)，換多活塞有其必要嗎thanks

來令 輪胎先升級 真的覺得不行再考慮其他

謝謝樓上!!目前前輪是ps4s,後輪F1A5前後配,所以先來令即可...?

換endless Mx-72或CCRG 就很夠用了

換dixel 或 endless的就有感了

謝謝大家！

換來令就夠了。也可能原廠來令快磨完了，直接換新原廠來令也會有感

去煞車研究所改倍力器

來令片找EBC黃皮，輪胎升級

同樓上 來令 跟輪胎先 ，慢慢升級去感受差異

280匹,車重也還好，換來令就夠了

之前改過他牌的皮用到後面出現異音就換新的了

換來另片和升級輪胎是最有感的也最省錢，若是改了多活塞卡鉗是連總幫都要改的，不然效果反而會變差，但整體來說成本會墊更高

改卡鉗之前 可以先去看看Brake Price Killer這個粉絲團的文

如果M卡鉗不是原車原廠就有的，那很大部分是沒編好原廠設定的問題，初期腳感軟又不抓，但真的用力ABS會作動

ebc不行 建議endless mx72+如果用pagid projectmu比較咬盤 異音 看接受度https://reurl.cc/odqWzQ 看看這篇另外來令變強 你的ps4s有機會不夠用 重踩有時候輪胎會與地面相對滑動抓不住

Ps4S不夠用可以換Re-71rs呀

沒錯 71rs 讚！

換卡鉗要編程，另外還要注意後面大小鼓

來令有分等級，去找GG級以上的換看看，像是ebc黃皮或是hc+這種先試試，不夠再往上，但也不要用太競技的來令，煞車容易點頭反而不好控制，而且金屬成分多容易有異音。輪胎ps4s一般道路絕對夠用，但你後輪用A5比前輪抓地力還差，建議也換成ps4s，後驅車後輪抓地要好一點。不用換re71rs這種胎，抓地力好但吵死人又不耐磨還很貴，有些鄉民的話別太認真，很多只會鍵盤跑山，出來跑都在比慢的。

RE71我不行

説推薦71rs是鍵盤跑山該不會在說我吧 如果要交流跑山跟麗寶可以私訊出來跑相信你是高手很有自信敢酸人 但我也不是亂推薦 今年上麗寶跑五次大概在1:54 北宜也是每周車隊都跑 我不敢說我是高手 但你這樣酸別人的建議沒必要