大家好
車種是F20（馬力約280P）
平常都是街道使用，不會開快，但想要煞車比原廠更好，這是第一次換煞車皮
車上配的是一般版BMW的灰色小卡鉗（不是 M-sport or M-performance的鉗)
目前看上的是EBC紅皮 vs Brembo紅皮，這兩組查到都有出原廠交換型的
且材質部份好像也沒有差異太大（都有含陶瓷），另也查到來令等級都FF級
想問有沒有實際換過這兩組的大大，能否分享實際上路心得，比較推薦哪一組....?
另還有備選EBC黃皮，這組煞車等級更強（但好像粉更多一些些），但以煞車等級來看..
似乎換起來的預算跟EBC紅皮差不多@@"
請大大推薦了，謝謝！

Brembo紅皮用過，輪圈乾淨但是煞車力道普普，但比其他FF片稍微好點。

跟BMW 正原廠的皮比起來呢 我查到是會好15-20%

我用的該車是奧迪原廠皮是GG，所以其實比原廠皮略差如果要給分的話，原廠皮如果100，其他多牌陶瓷FF差不多80，這紅片我給85但我這原廠片超黑，所以我一直找別款片換

嗯嗯!謝謝分享經驗!!就不知道EBC紅皮效果跟B紅皮比如何了

推

hp2000可以試試比紅皮好很多 耐用粉塵也少 ebc太貴了

我是F20 配MP卡鉗，換了EBC紅皮，煞車力度好一些，但是最重要的是連續急煞下的熱衰退會進步很多。

謝樓上!力度只有好一些嗎?對,我也有感覺原廠煞車皮連續急煞下,熱衰很快...

我記得ebc 紅皮跟黃皮價差很小，我後來都直接買黃皮

請問樓上黃皮跟紅皮比起來缺點如何..?(粉多,金屬吱吱聲?)

黃皮粉塵我覺得跟原廠來令差不多，都是久了沒洗車輪框都會變黑，金屬聲只有在很低速的時候輕微聲音，我的e90跟f10上面的使用經驗，但剛換記得開慢點，ebc黃皮上面會有一層紅色像砂紙的材料，原廠說是幫助來另艮碟盤磨合，這時期我覺得煞車蠻弱的，磨開後就另一個天地

EBC黃皮

謝謝樓上的大分享!!!另想問 人家說黃皮要達工作溫度煞的力道才出來,紅皮不用,真的有差到有感嗎@@?

沒有

原po不考慮endless mx 72嗎？我覺得mx-72勝過這兩款欸，無論是煞車力、安靜度，都是上乘品質，粉塵又少，真心推薦mx 72

謝謝樓上!有問到目前要等,且偏競技了,還是想以這幾個候選皮優先~~

Mx72應該比黃皮貴不少？另外EBC各種皮都有規範好的SOP教你如何把上面那層紅色表面磨掉，做好跟碟盤的bed in，官網有喔

我也想裝72，但很多人說72不利?

用過72放在後輪，山路競技很夠用一對七千元，八九年前的行情

72真的很貴 適合出門山上輸贏的

EBC用過幾套黃皮，粉塵跟噪音都不算多，其實蠻日用的現在用的Dixcel Z type也算不錯，就是要有點溫度比較有力

我覺得原廠配的T牌來令片不錯但是很容易洗完輪框沒多久就黑掉

等你開到六年後啥零件都不在意了...$$$$$$$

黃皮比較利但比較咬盤