男友今年兼職報考佐級調車有幸在錄取名單內
想請問以佐級調車為例錄取名單共有231名
意思是只要這231名第二試路跑體試都通過過的話
231名都可以是正式錄取嗎？
還是說會從通過第二試體試的合格者中再用第一試的筆試名次來分正備取？
另外想再請問
台南地區那間醫院做體檢是比較快可以拿到報告的？
十分感謝

台鐵沒有備取制度應該說考試院的考試，沒有備制度例如：實際名額要200個，錄231個去考第二試。

第二試過 正取分發完就換增額 只是較晚報到

31個刷掉，就算只有198個去台鐵報到，還是31個被刷掉

因為看前幾篇警特的推文似乎會有第一二試都通過,最後因名次而未錄取的可能

不會侯補那二個沒報到的！

請問g板友,所以說只要第二試都通過就一定算錄取,只是筆試名次會影響到分發先後順序,是這麼說嗎?謝謝您

對，筆試成績會影向先後順序第二試過，不一定錄取，考試成績太低，有可能是陪跑人員

想請問最新的錄取人數是錄取暨及格率按類科分上的需用人數嗎

兼職考上很厲害!

車調正額120名，增額60名，預估錄取180名，假設231人全部參加第二試且全通過，依分數排名，如果第121名以後和第120名同分者都是正額，再取增額60名，相同道理，分數和增額第60名同分者亦錄取，若分數比增額第60名低者則不錄取，也就是陪跑，明年再來了

往年不是一試通過，跑步在通過就好？

第一階段名額較多是為了避免第二階段太多人沒過導致不足額，如果絕大部分的人都通過仍需依分數排名至所需名額，所以若高分者很多人沒過，吊車尾的人還是有機會上榜

b大的解釋相當清楚好理解

所以依b大的例子,要在180名內是最保險的意思囉

我記得有一年養路就這樣 錄取a沒上不過車調往年增額都有錄取 放心吧

調車很缺人，基本上跑過就穩了。

車調很缺人....102增額幾乎都上 只是都去調車場了

都去調車廠@@

調車站，未必比運營的缺差，看造化

剛剛查了一下今年車調正額含增列是120名，為啥B大說增額60有大大可以再說明清楚一點嗎@@?排名15X很ㄘㄨㄚˋ

昨天資料需用人數168

s大至少也有增額 跑步過就上了