※ 引述《jwestay (一百次的感動)》之銘言：
: 最近得到的任用計畫彙總表，實際缺額還是以考選部公布為主，請服用。
: 高考：
: https://www.dropbox.com/s/1hgtgga8majyp08/106%E9%AB%98%E8%80%83.xlsx?dl=0
: 普考：
: https://www.dropbox.com/s/sdm8kjrnc0jokd5/106%E5%B9%B4%E6%99%AE%E8%80%83.xls
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其實今年的交通相關考試缺變的很少
鐵特高員運輸營業沒開缺
交通行政比較扯，高普考加起來還不到30個名額，根本就是初考的缺額數
以往交行政缺至少加起來都有60個缺（前年沒計錯的話總共收100多個名額）
為何今年交通行政缺變這麼少啊？
倒是交通技術缺還蠻多的………
但不是每個人可以考的

交通行政機關這麼優質 流動率低缺自然少^_^

我們單位很多都轉成經建缺

所以技術是屎缺 行政是爽缺

聽過某局處把交通技術進去的改丟去行政缺這樣就可以用本科系的 所以行政就沒缺了

行政技術都做差不多的事 當然是收技術類本科生好用

交行本來就不是一直這麼多缺的 這幾年因為直轄市交通局還有一些交通的局處改制所以名額才這麼多的吧

直轄市只有雙北比較多缺

因為交通技術才能收到本科系，非本科對交通單位很常沒愛

因為組織改組 暫時不會大量開缺

老實說根本也沒必要多開一種行政缺 以後只會更少甚至合併

土木每年都200 up? 上土木的國中同學嗆我萬年考生 XD

八卦是..交通行政這幾年有在討論是否要廢除，後來免強保住了畢竟交通行政通常都非本科系，做的事卻跟交通技術都一樣。

前年交行跟運營高員真的是一片榮景，剛好搭上順風車

行政類的考完也是調去一般行政吧 不好用阿

100年開始直轄市增加，大量開缺已經補得差不多了~只是回歸99年以前的缺額常態而已~

請問為何會調去一般行政

可是也有不少本科系考交通行政啊………

土木很容易進看x所

取消交行 本科系可以考交技 影響最大是非正統交通科系