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作者: zsdrt (充實過生活) 看板: Examination
標題: [請益] 鐵路運輸營業
時間: Mon Jul 9 21:47:05 2018
運輸營業的工作內容是否有包括要在列
車驗票?
員級跟佐級的工作區別在哪?
目前休假還是很血汗?
是不是員級上榜比較容易?

車上的佐級要去受訓才能當，員級一開始大都跑車，之後通常下站當副站長，上榜見仁見智，之前某年度員級開缺多錄取率很高，詳情自己google

樓上講的跑車是什麼?

當車長

根據以前的資料顯示，佐級除非自願當車長，不然大多是當站員；員級當站員半年，接著受訓上車當車長。

你好 我朋友肥宅一枚 剛好佐、員都僥倖考上過 他說佐級輪班很累日夜顛倒 雖然現在1*天有一天完整休息仍然很累基本上員級前一、兩年會在車站 現在都強迫去運輸班變車長 做六休一 比車站好一點點 上下班不定時

借這篇問一下，所以佐級也是能受訓後跑車嗎？

血汗工廠，一大票人後悔

佐級運營能去跑車是少數 且須有開缺 要甄選上很難高員級和員級約1年車站見習 之後受訓跑車再排隊當副站長

車長時常要在外地的車班宿舍過夜，會任床的人不適合

很血汗

員級副站長，更血汗

超血汗 不如佐級調車工輕鬆自在

之前缺到抓佐級運營去跑車了...不過現在員級多了，佐級要去反而不容易

聽考上員朋友說 跑車作息不正常,睡不好 吃不好抵抗力很差 一直生病

當車長要看體質的 像我隨便倘隨便睡很快就適應了Y運輸營業我覺得除了作息 最大的敵人就是鯛魚了...