Ferrari為求得備戰2015賽季的最優路線，在解決引擎問題上已費勁千辛萬苦。然而到目
前為止，動力單元上真正的性能提升寥寥無幾。
據意大利雜誌《Autosprint》報道，車隊發現目前動力單元所使用的、由Honeywell（霍
尼韋爾公司）提供的渦輪是賽車性能匱乏的禍首之一，因此已開始討論更換渦輪供應商。
「Ferrari是有歷史傳統的合作夥伴，但有些事情得有所改變。」記者Alberto Antonini
寫道。
從賽季的一開始，Renault與Ferrari就面臨來自Mercedes的嚴酷挑戰，其動力單元明顯更
勝一籌。我們的分析（分析連接：http://tieba.baidu.com/p/3132997549）顯示出
Renault與Ferrari在引擎方面勢均力敵。
規則增加了車隊與供應商之間的失落情緒，這樣的失落就像他們在Mercedes優勢面前無計
可施的情形一樣。在賽季中，所有的引擎單元升級都必須有FIA授權，而且只有出於改進
穩定性的目的才能被允許。這裡的問題是，很明顯Ferrari並未真正遭遇任何硬件方面的
穩定性問題，這令他們只能憑借當前的動力赤字生存下去。
這最終使得Luca Di Montezemolo在兩個星期前召開了關於F1未來的會議，此前他曾多次
表達對引擎凍結規則的不滿。
http://bbs.hupu.com/9825518.html