Montoya認為，F1應該學習美國賽車運動的思維，以重新獲得車迷的興趣。比如在Indy系
列賽，車迷不但被允許參觀維修站，而且在參觀時間車手們也在現場。而F1運動雖然花了
大筆金錢，但是卻讓車迷離得越來越遠。
儘管Indy系列賽也曾遇到努力去奪回觀眾的問題，但最近的跡像是令人鼓舞的。Indy
賽車的電視觀眾數據顯示出顯著的持續增長，本賽季，新款的賽車帶來了精彩的比賽。
Indy系列賽也在努力向關注表現得更友好，他們允許車手通過社交媒體與車迷互動，
比賽週末安排了很多的車迷與車手近距離接觸的機會。
Montoya認為，F1當前的問題比單純的輔助駕駛功能的介入更複雜，他認為有些Indy
系列賽的做法可以作為F1的榜樣。
「第一，F1必須改變它的聲音，」Montoya說到。 「這是一個很艱難的妥協的東西，
因為他們都談到要省錢，但是最終F1從來就不是個省錢的買賣。他們依然花光了世界上所
有的錢，他們的一個車隊所花的錢在這裡能夠贊助整個系列賽。」
「但是提到獲得車迷的參與度，他們應該看看Indy賽車，我認為Indy賽車在照顧車迷
方面做出了最好的工作。
「就拿車迷參觀維修站這件事來說，Indy系列賽是非常不同的，在NASCAR的維修站，
車迷進來參觀時車手從來都不在。賽車在這裡，但車手們總是會在房車裡休息。而F1的維
修站始終對車迷關閉。它是如此複雜，沒有正確的答案。最瞭解情況的其實是車迷，他們
對NASCAR的理解是，它是一個最好的秀。」
「F1賽車，是非常歐洲化的，他們認為這是一項運動，而且它確實是一項運動。但它
的表現方式，必須得讓車迷們都喜歡它。」
哥倫比亞車手Montoya，曾分別在Williams和McLaren車隊於2001年至2006年之間贏得了
7個分站冠軍。在NASCAR七賽季後，Montoya今年回到了朋斯克車隊參加Indy系列賽。
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-08-14/11537291613.shtml