原文來源：Autosport
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圖文好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/8207
HONDA確信限制Fernando Alonso和McLaren週日在Jerez的F1測試僅完成六圈的問題已經解
決．
由於MP4-30的HONDA引擎的電子和控制系統問題，Alonso在西班牙測試當日時間排行上排
名最後．
因為落後於在測試當天結束時為Ferrari完成60圈領先者Sebastian Vettel18秒，在賽季
開始前McLaren必須工作的程度是顯而易見的．
但是HONDA對於在開賽日時解決可靠性問題泰然自若，並且表示已著手進行的修復計畫應
該可以使得週一有更好的表現．
HONDA的賽車部門總監新井康久說：「我無法談論細節，但是這是微小的電子系統問題還
有一些控制系統問題，但是問題不大．」
「我們已經修復好它們．我們已經找到問題出在哪，而且今天晚上我們會更動一些東西，
然後明天將會更好．」
新井康久聲稱在Jerez面臨的問題和去年在阿布達比遭遇到的問題截然不同．
「在阿布達比我們有許多通訊上的麻煩，但是在這次測試之前我們已經將其解決．」他說
．
「我們今天已經找出新的問題，因為賽車是全新的．」
「我們必須謹慎地一步一步學習，所以我們可以想像的到今天會發生什麼事．」
Alonso對於掙扎不感意外
當接受Autosport採訪時問到是否感覺HONDA的挑戰比他原先預期的還大時，Alonso說：「
我認為這多少符合我的預期．」
「很顯然地這是一個緩慢的開局，雖然我知道會發生這種事．我們看到去年車隊要完成一
圈是多麼的艱難，特別是在第一次的前兩天．」
「即使整個冬天紅牛只跑了十圈，或是有其他類似的事．」
「今日我們的F1賽車絕對是複雜的高科技產物，然後我們需要時間．」
「在我們開始增加這台車的里程數時，我們必須在這台車上學習很多事情．」
「此外這台賽車的設計相當極端，相當進取而且相當創新，所以我們肯定可以從中發現一
些東西．」
「我希望能夠做更多圈數，這是可以肯定的，因為在對季前測試兩個月的漫長等待之後，
六圈是不夠的．」
「但是我們都很高興和興奮，而且因為McLaren-HONDA睽違22年的回歸，我們今天在車庫
裡有令人驚艷的氣氛．」
「我今天感到非常光榮並且如此有幸成為駕駛這台賽車的男人．」
「有很多事情要做，但是我非常相信這個計劃，而且我非常，非常高興可以坐在這裡．」
不曉得HONDA能不能在賽季前把bug全抓完?
雖然以HONDA的技術力相信應該可以做得到
倒是Alonso現在好像也進化成場面話魔人了XD