作者:
Scent56 (香民56)
2015-02-25 20:45:19我是根據這篇推(噓)文出來回文的
噓 YukiPhoenix: 版主再不處理我就開分身跟著來鬧 02/25 19:28
作者:
hanwu85 (Han)
2015-02-25 20:51:00不要理他們不就好了, 很多人太激動了
作者:
hangzer (-o- y-~)
2015-02-25 21:03:00樓上你錯了 不理他們是無效的 他們只會繼續Po某J在這版上很久之前就開始po那種沒意義的文了當初也沒什麼人理他 他還不是一直po 只是最近某D越鬧越嚴重 他才憶起被提出來的另外我覺得一個月太久了 這禮拜版主就該給個答案因為這些人早在一個月之前就開始了 不要說沒人檢舉這種文章一看就知道來亂的 如果需要檢舉才處裡的話哪需要選版主? 又不是十大熱門版面 這裡一天也沒幾篇文版主拖到現在才處理已經是失職了
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-02-25 21:21:00不先入為主的立場來看，就文字內容上他們並沒有違規，就當那是個超級外行又不懂F1科技的菜鳥文章罷了，我實在不懂有什麼實質的"違規"，反倒是一堆噓文也是在做人身攻擊，做為F1板的中年板友而言，我實在不覺得他們文章有明顯違反板規
作者:
hangzer (-o- y-~)
2015-02-25 21:28:00那以樓上這樣子講大家都來PO類似的文章好了~大家一起來開分身po 反正沒有違規阿~
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-02-25 21:29:00那就噓啊，但是文章本身沒違規啊?反倒是噓文的板友們要注意"文章和推文裡禁止髒話、人身攻擊、故意挑釁和互嗆"噓文的很多人明顯都違規了，板主要處理是不是也要一併處理
作者:
hangzer (-o- y-~)
2015-02-25 21:32:00那拜託快處理阿 現在就是連處理阿 現在就是連處裡都沒有
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-02-25 21:34:00我不是板主，如果板主老是不處理，那照程序應該是投訴板主
作者:
hangzer (-o- y-~)
2015-02-25 21:37:00我的確是有此打算 只是我不懂放縱這些人的意義在哪裡?
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-02-25 21:39:00例如上面那篇F1限制直線長度的，如果是某D po的九成又是XX板友們根本是對人不對事了...
作者:
hangzer (-o- y-~)
2015-02-25 21:42:00是嗎? 如果他是第一次po這種文大家當然當新手如果是一直po類似的文只會被當作鬧版而且不知道V版友有沒有在看其他體育版 基本上某D的事蹟
作者:
hangzer (-o- y-~)
2015-02-25 21:43:00有在逛體育版的版友們應該都很清楚...
作者:
katpdec ( )
2015-02-25 22:09:00不太了解某d在其他板的事蹟，請問他在其他板有被桶嗎？
作者:
lwecloud (CloudEX)
2015-02-25 22:13:00《有效文章》111 篇 (退:7)
作者: oklaya 2015-02-25 22:26:00
我只噓他１.超級駕照 2.自誇超威資歷又按到噓 抱歉補推
作者:
DjokoCat (喬貓)
2015-02-25 22:54:00這裡是F1板 從頭到尾這裡都應該 只討論與F1有關的人事物講再多也沒用 短時間內筆者不會再在這裡發文了 絕對
作者:
Scent56 (香民56)
2015-02-25 22:58:00講到做到！下次再發廢文我們就送你本板史上第一個XX
作者:
DjokoCat (喬貓)
2015-02-25 22:58:00理想化的討論 這邊就承諾不會再發 該讓板回歸正常運作了至於jia7 這邊筆者就不能跟各位保證了 但他也的確有點料先這樣了 期待賽季開始筆者的強勢回歸 以上
作者:
Scent56 (香民56)
2015-02-25 23:01:00衹要你滾就好了。
作者:
DjokoCat (喬貓)
2015-02-25 23:03:00真心希望不會造成板主太大困擾 這邊也祝各位羊年行大運
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2015-02-25 23:20:00不過運動群組管理群好像很少上班，要不然油熊哪會一直鎖，直接把劣文門檻調到2就夠了，而且加上分身條款這樣應該就可以根絕，但是不知道小組長在做啥
作者:
PitCrew (好人)
2015-02-25 23:23:00樓上的方案我們正在計畫中，若成案的話，會先置底公告7日之後至組務申請，即可完成設定
到底喬貓說得短時間是多久呢? 一個禮拜 一個月?我們繼續看下去...
作者:
TsaiPC (Never say never.)
2015-02-26 00:19:00我不覺得jia7的文章是無意義的文章 頂多是得不到標準答案的問題 而技術內容不一定是錯的最新他自刪那篇的噓文才有問題吧 像渦輪跟增壓器混為一談MGU-H不能雙向傳輸（充電及放電） 根本就是以人廢言 完全不管內容正確與否 或是能否討論總之我覺得無法取得標準答案的問題不代表不能討論
你可以試著認真跟他討論 然後就會發現他根本不想討論 只是要別人支持他似是而非的想法
作者:
Scent56 (香民56)
2015-02-26 00:41:00回r大，喬貓的短期是半個月
作者:
banpui (banpui)
2015-02-26 00:55:00認同veyron
作者:
TsaiPC (Never say never.)
2015-02-26 01:23:00擁有不同的想法或立場才有討論的必要 不同立場的人要瓦解他人的立場 似是而非的立場才容易被找出缺點不過我沒有跟他討論過 而且他發文的領域我不是很熟回頭看他的文章我覺得沒有到似是而非 只是難以馬上理解
作者:
Scent56 (香民56)
2015-02-26 01:56:00樓上T大應該試試看與j交手，看他會不會跳針上回我說車用渦輪是增壓器他還是跳針成發動機
你覺得沒有是因為場面不受他控制就直接砍文被電到無法反駁就砍掉還沒差 沒多久又會再開一篇一樣的繼續堅持他的看法有興趣你可以去隔壁wrc找標題為動力滑胎的討論串 討論好幾篇後原文也是被他自刪 更好笑的是三年後在wrc板又po篇類似內容的廢文 這樣叫良性討論？
作者: tench2 (LEO.K) 2015-02-26 09:10:00
我想法和TsaiPC相同，不過看來問題不單純...因為單篇文很難看出問題，可能需要人備份做整理不然單純用版規應該難以遏止這情形
作者:
SVettel (Sebastian Vettel)
2015-02-26 09:35:00現在F1板只剩下哪兩個的天馬行空
看一下23492那個叫良性討論? 根本沾到一點東西就出來吹得自己跟專家一樣
作者:
OnlyTD (娶妻當娶åƒåç”°)
2015-02-26 10:24:00放任這種狀況不管，才是問題根源...
作者:
bbszhou (人老就要認命)
2015-02-26 10:41:00總不能因為有人跳針就要統他吧...這就是因人廢言阿
Djo你回那什麼東西 你是來挑釁的嗎別惹怒大眾 警告你
其實拜這兩位所賜，我的F1知識增加不少，還去官網認真看英文，以上一篇熱烈討論的渦輪發電機來說，MGU-H也就是文中所說的馬達發電機，它主要功用有1，發電 2，控制渦輪轉速(升速>>使渦輪達到工作轉速，降速>>當增壓的氣壓達到規定最大值時，降低渦輪轉速，相當於洩壓閥的作用)，所以MGU-H是可發電又能作動，還有它和渦輪是以同心軸相連結，至於 j 先生所說的齒輪連結有助發電量提升，提升發電量這點應該是沒什麼錯，反正FIA並沒有規定，最大的問題我想是當渦輪轉速125000rpm時要用齒輪來減速，要做出這樣的齒輪大概很難，對整體的效益也沒提升，F1的工程師也許有想過但覺得這是個爛點子就作罷。至於渦輪，正確來說是由渦輪和增壓器所組成，兩邊葉片以同心軸做連結，渦輪和增壓器分開放並非在F1上首創，Mercedes的市售車就曾用過。我想喬跟J最大的問題在沒有好好去看相關資料就天馬行空的說了一堆想法。
不 他們的問題是單純想鬧各種學術名詞亂兜就講一堆似是而非的廢話吹噓，誤導新手，要知道不是每個剛接觸的人都有能力像你一樣查到正確的資料並了解它
作者:
hangzer (-o- y-~)
2015-02-26 13:59:00樓上你的推文有點危險...
被你一說好像真的有點危險 香民56拜託快幫我刪推文~哦也~感謝，但我還是覺得有人沒那屁股又不穿褲子還找不到瀉藥塊陶啊～
那兩個唱雙簧自我感覺良好是一回事，不好好提出新增板規等有建設性的提議，竟然還揚言亂版??不順你意就可以恐嚇板主??
作者: jagdzaku (聯邦去死吉翁萬歲) 2015-02-28 11:13:00
因人廢言在這資訊暴炸的時代是必須的 發言的人不重視自己的信譽 被無視或是排擠是應該的