既然您問到"一般賽車"
那我就來幫你解答看看吧
每種比賽其實規定的技師人數其實都有限制
像F1這種一個輪胎可以三個人負責說真的很變態...
以日本國內的SUPER FORMULA來說
實際的作業人員只能有四人(不包含棒棒糖人和滅火員)
而且換胎加油的戰略還每隊不一樣
基本上加油和換胎要盡可能抓時間一樣
而SF換胎基本上是最快12秒上下能完成
而房車的SGT則又不同了
GT是加油和換胎不能同時進行(但可以同時換人)
如果只有換胎的話GT差不多15～20秒之間
由於現在SGT是規定使用鋁圈...整個就是重到靠杯...
不過給你一個知識
通常在練習拆胎換胎時(一個人)
一個輪胎你覺得要幾秒算快呢？
答案是4秒內就是變態等級了...
但這都是練習時,真正比賽時的面臨壓力可又不一樣
噴螺帽啥的都是常看到的事
※ 引述《juiping (傳說中的亂亂)》之銘言：
: 是這樣的~~ 剛剛在速食版看到某篇文章 他提到
: 就好比車一停1.9秒換完4顆輪胎的F1級服務
: 雖然自己不是很認真看F1的人 但 好像沒看過1.9秒就換完輪胎的pit
: 所以想來問問F1的達人們 一般賽車換輪胎 大概需要多久時間呢？