法拉利車隊負責動力單元的主管路易吉-弗拉伯尼表示，他對2017款引擎研發工作已經
取得的進展感到滿意。雖然從成本角度考慮，F1引入了引擎研發的配額制，但法拉利、
雷諾和本田也都在艱難地彌補著與Mercedes之間的引擎差距。
法拉利對取消配額制尤為高興，他們對於明年能夠得到一台什麼樣的引擎感到鼓舞。
「你知道，作為法拉利，我們傾向於沒有配額，這對我們來說是件好事。弗拉伯尼對F1i
表示，當然明年你仍然只有四套動力單元可供使用，所以我們需要遵守規則，但沒有配額
制意味著你在進行賽季中改變計劃時擁有更大的靈活性。
「站在我們的角度，由於我們已經用完了配額，我們的引擎在整個賽季中取得了很大
的提升。沒有了這樣的限制下賽季會更好，2017款的動力單元的研發進度非常好」，
他補充到。
http://sports.sina.com.cn/f1/2016-10-14/doc-ifxwvpaq1274428.shtml
作者:
ILLwill (illwill)
2016-10-14 10:58:00信心喊話
作者:
Iories (無法克制)
2016-10-14 11:23:00然後到了明年六月又會展望2018....
作者:
kimi1 (( ￣ -￣)y▂ξ)
2016-10-14 11:28:00明年再沒競爭力，就十年拿不到車手冠軍了
作者: n790321 (icon) 2016-10-14 13:05:00
水水水 法拉利又來了 季初講的都是冠軍車 後面就......哈哈哈
作者:
creepy (左招財 右納福)
2016-10-14 13:34:00zzz
作者:
kaihon (遇心與誠)
2016-10-14 13:46:0056不能亡!
真的順利才不會大聲喊出來,現在喊越大聲的紕漏越大,這三年看多了(看向邁田
作者: danlove (danlove) 2016-10-14 14:16:00
一樣的新文稿，換個年份就可以了
作者: Stefan0580 2016-10-14 14:31:00
主管名稱有可能也要換ˊ_>ˋ
作者:
mp420 (123)
2016-10-14 18:45:00這怎樣!!井底之蛙喔
作者: giaour (@,@) 2016-10-15 00:58:00
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者:
john07 (HIAHIAHIA)
2016-10-15 02:15:00又來了，不意外，完全不用期待，反正到明年就直接展望後年
爛死了 每年都這樣.也難怪ALO要離開不要黑麥田阿~人家自己也知道前兩年不太有希望而且是換過動力單元重來. 紅軍年年展望..到底稿毛最接近冠軍的一次 還不是靠ALO.
作者:
Scent56 (香民56)
2016-10-15 13:17:00最接近冠軍 MAS表示：
作者: ziya (紫亞) 2016-10-17 10:01:00
嗚嗚每年都再展望 去年好像也這樣講