Kimi賽後訪問表示：
「在今天的氣候條件下比賽很不簡單：狀況很多變，而且跟在安全車後面那麼多圈，讓請
況變的更困難。雨不是特別的大，不過地面有很多積水。今天最大的問題是，我在最意想
不到的地方打水漂：我在大直路上打滑，還差點帶到後方的車子，最後停在一個很糟的位
子。
濕的輪胎很容易打水漂，視場地的狀況而不同，但是跟幾年前的輪胎相比，那些輪胎似乎
更能應付這種程度的積水而不會打滑。」
會翻這篇是因為，Kimi部分幫帛亨及小弟解釋了一些疑惑，轉播的過程中，主播也提到這
種雨似乎沒有比08年來的更大、不過眾車手感覺很爭扎，除了帛亨提的防頃桿、或許輪胎
也是一個因素吧。
原文 ： http://formula1.ferrari.com/en/brazilian-grand-prix-aquaplaning-unexpe
cted/

倍耐力的臉有點腫

法的設定也是因素吧? 跟其他家比，法家兩台都不穩

設定因素+1，紅牛的車抓地力特別好

設定絕對是因素之一，只不過真心覺得今年的雨胎有點抖Kimi開過輪胎開放的時期，或許可以成為一個大家看比賽的參考

法拉利設定很鳥，要不然就是車很鳥~同樣的狀況別人家穩太多~

他們家這幾場的設定都怪怪的，前幾場VET的車也是設定上出包

看看max煞車的心臟 煞車點拉到後面都穩穩過