多虧新規格所產生的更大下壓力與更多的機械抓地力，2017賽季的F1賽車在全年最快的幾個彎道上，速度最多要比去年快了有36kph之多。
根據一級方程式錦標賽輪胎供應商Pirelli在新加坡GP之後所公布的數據顯示，今年的F1賽車在通過幾個著名的高速彎道時速度大幅增加，比如說Spa-Francorchamps的Pouhon彎，以及Catalunya的第三彎。
Silverstone的Copse彎仍然是當前F1最快的彎道，今年的賽車可以290kph的高速通過，要比去年快上30kph。而Catalunya的第三彎較去年快了36kph，第九彎則快了30kph，Spa的Pouhon彎也是快了約36kph。
2017年新規賽車的所設定的目標是，在主要集測場地巴賽隆納Catalunya賽道上，要比2015年的車快五秒左右，而這個目標顯然已經達成。
而更寬且下壓力大增的2017年賽車，在某些賽道的單圈成績也比去年大幅縮短，比如Lewis Hamilton本賽季比利時GP的竿位成績，就比Nico Rosberg去年的要縮短了4.191秒之多。如果加入賽道長度這個參數，匈牙利GP的Hungaroring則是縮短時間最多的場地，每公里所花費的時間縮短了0.831秒之多。
Pirelli彎速比對數據
場地 2016 2017
Barcelona 第三彎 212 Km/h 248 Km/h
Barcelona 第九彎 215 Km/h 245 Km/h
Silverstone Copse彎 260 Km/h 290 Km/h
Spa Pouhon彎 253 km/h 289 km/h
一級方程式錦標賽馬來西亞站轉播時刻
9月30日 16:30（FOX體育1台首播）排位賽
10月1日 14:00（FOX體育1台直播）正式比賽
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