1997年F1車手總冠軍Villeneuve認為，Stroll需要一個更慢的隊友，來幫他提升表現。
在巴西大獎賽上，Williams車手從第14位發車。因為失誤磨壞了左前胎爆胎而脫落，他被迫額外多進站一次，最終隻得到了第16名——也就是所有完賽車手中的最後一名。
而他賽季結束後就將退役的隊友Felipe Massa卻在本土車迷面前風光了一把——第七名的6個積分讓他在積分榜上反超了加拿大小將，並在只剩一場比賽時躋身到了車手排行榜的前十名中。
“這並不令人印象深刻[Itwasn‘timpressive]。”Villeneuve告訴《汽車運動（Autosport）》說，“他快要被他的隊友套圈了。”
“然后他爆胎了，所以至少他有了個藉口。這並不是個值得記住的周末。”
當被問到他的同胞還需要做些什麼來提高時，前世界冠軍說：“擁有一個較慢的隊友。他需要找到一種開得更快的方法。”
本賽季，Stroll有個艱難的開始，在前三站比賽中，他都沒能完賽。但在加拿大站，本土小將拿到了他F1生涯的第一個積分，並且在接下來的阿塞拜疆站首次登上了領獎台。
前輩Villeneuve認為：“你不能隻看著積分，你必須要看著速度。我們還沒有（在這方面）真正看到一個進步。”
“冬歇期一定會發生一些事，因為他已經比在其它賽事中表現更好了[Somethinghastohappenduringthewinterbecausehe‘sbeenbetterthanthatintheothercategories。]。”
“他需要弄明白一些事。也會一個新隊友會有所幫助。”
由於目前的合約，在接下來的兩個賽季裡，Stroll都將繼續留在Will，但車隊尚未指出誰會是他2018賽季的隊友。
Robert Kubica似乎是眼下這個位置的上選——波蘭車手在2011年因拉力賽的嚴重撞車事故受到了危及生命的重傷，其F1生涯也因此被打斷。
不過，32歲的他已准備駕駛Williams賽車，參加在阿布達比站之後的倍耐力F1輪胎測試，這樣車隊可以繼續評估他復出的潛力。
其他可供選擇的還有後備車手do Resta、前紅牛二隊車手Kvyat以及Sauber的帕斯卡-維爾萊茵。
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