Felipe Massa在以車手身份寫下的最後一通專欄裡，回顧了他長達15年的大獎賽賽車生涯
落下帷幕時的告別場面。
在阿布達比大獎賽衝過格子旗後，我決定做一件有點特殊的事情，哪怕那不在FIA規則
允許的範圍內。但是在F1比賽了15年後，我相信我是會被原諒的。
在致敬圈以後，我把賽車直接駛到了起跑/終點直道，與兩位Mercedes車手一起用精彩的
燒胎表演進行慶祝。我很高興我收到了Bottas和Hamilton的問候，但更重要的是有那樣
一個機會向陪伴我走過如此漫長旅途的每個人表示感謝。
我覺得自己是一個非常幸運的人。在整個生涯裡，我實現了那麼多兒時的夢想，這讓我意
識到自己的雄心壯志。當你擁有如此一個美好故事的時候，你必須感謝所有一路上給予你
幫助的人。那從我的家人們開始，他們用一切機會給我盡可能最大的支持，尤其是在一些
最困難的時期。
我認為最後一場比賽顯示了我對作為一名F1車手是多麼心懷感激。對於巴西和阿布達比的
比賽結果，我非常高興。我不認為我們可以在這兩場比賽裡取得更好的成績。
能夠以如此充滿積極意義的註解結束我漫長的職業生涯旅途很重要。直到我F1生涯最後的
幾米，我已經證明了我是一名職業的車手，可以給車隊帶來好的貢獻。
來到Yas碼頭，我們從比賽週末伊始就有不錯的速度。我們抱著進入Q3的希望，投入排位
賽。我們實現了這個目標，而且成功戰勝了其他有競爭力的賽車，顯示了我們在賽季尾聲
階段取得的進展。這尤其讓我欣慰。
比賽前，我認為起步對於幫助我們進入積分區會相當關鍵。我們知道在阿布達比超車有多
麼困難，所以我很高興在比賽初期超過了Fernando Alonso的McLaren賽車。Intelargos
那場拉鋸戰過去二周後，我發現自己又捲入一場與老隊友的苦戰。
直到進站前，我能夠控制好局面，而且沒有任何問題。更換輪胎後，我跑得很猛來防止被
（Alonso用）undercut戰術超過去，但是當我回到賽道時，我還是被擋在他的賽車後面。
不走運的是，當時我動力單元的混合動力系統的情況不理想，而Fernando得以超過我。對
此我無能為力，但是至少拿到積分的目標沒有完全喪失，因為我還是以第十名完賽。
週日晚上在Yas碼頭賽道上問候了很多朋友以後，我會好好休息一下。很多人問我接下來
的計劃是什麼，但是現在就給出準確的答案還太早。
我有幾個機會，我會以冷靜的頭腦來做決定。唯一確定的是你們還會見到我在汽車運動的
行業裡。這是我從小夢想的世界，而且我足夠幸運，能夠以此為生直到今天。
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