儘管 2018 賽季對於動力單元的限制更為緊繃，Scuderia Toro Rosso 主席 Franz Tost
依然認為和 Honda 的合作是樂觀的。
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2018 賽季開始，每位車手在 21 場比賽內，只被允許使用 3 套引擎、渦輪和MGU-H，2
套 MGU-K、控制電子以及電能儲存裝置。
對此，Tost 認為和 Honda 的合作，只想得到好處。
「首先我們必須先看到下個賽季的引擎測試，才能去想可能的罰退，但現在還言之過早。
」
「理由是我們要求和 Honda 一起合作，同時我們相信 Honda 是個充滿潛力的公司，而且
是個擁有奇幻賽事歷史的世界知名汽車製造商。」
「我們身為 Toro Rosso 的成員，對於能這個獨家夥伴一起工作感到驕傲。」
「現在正是展開行動的時候，透過 Toro Rosso 和 Honda 完整的合作，期待邁向成功。
」
Tost 說道，Honda 帶來了更為健康的經費，提升了研發資源，但他也慎重表示這過程必
須小心掌控。
「經費是一個故事，而建置基礎設施又是另一個故事。」
「這一切都要花時間，當然，如果我們在研發上有迫切需要，也會在我們的資源內進行推
動，然而我們正帶了些新成員，因為我們必須做到。我們對於 2018 有了完全不同的計劃
，我們想要從 Red Bull Racing（或是 Red Bull Technology） 使用完整的後方部件，
但事實並非如此，因為我們使用了不同的引擎。而為了成功，我們必須投入人力進入這項
計畫。但這是一個正常的過程。」
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新聞來源：
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