針對新引擎規則,F1大佬們提議道,1.6升的渦輪混合理念被保留,但會有一些改變,
包括移除MGU-H,新的限制和更高轉速限制。
規則細節依舊還未商定,雷諾F1管理負責人Cyril Abiteboul表示,重要的是,改變並非
完全技術重置。
「我們希望能夠避免再次幾乎從零開始,」Abiteboul告訴autosport。
「如果我看看針對這個引擎的投資,如果我看看從回歸後投入的時間,但現在這個引擎已
經不再是底盤工程師們的障礙了——因為這就是你想要的:在這個差異中,車隊不會因為
引擎夥伴而無法贏下比賽或是拿下好成績——直白地說,再一次從零開始真的挺恐怖。」
雷諾動力的紅牛在V8的最後時期拿下了四個總冠軍,但在混合動力時代,他們受到了客戶
動力和穩定性方面強烈的批評。
當前的引擎規則下,Mercedes拿下了所有的總冠軍,知道法拉利充分準備在2017賽季挑戰
他們之前,似乎擁有巨大的動力優勢。
Abiteboul對於自由媒體磋商新規則的進程表示了積極的看法,但警告雷諾在錦標賽的長
期未來需要保證。
「我覺得所有人都願意有製造商對話,能夠很快解決問題,」他說。
「話雖如此,我們不會再不清楚2021年F1是什麼樣子的情況下投入到新引擎中去。」
https://www.autosport.com/f1/news/134221/renault-warns-against-frightening-f1-changes
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