大家都認為，在2018賽季的排位賽裡，Mercedes會比他的對手能壓榨出更多的引擎能力。雖然根據新的規定，為了提升性能而去燒機油的行為已經被禁止。Hamilton表示：“我們的排位賽模式十分刺激，它應該被叫做派對模式，因為它給我們提供了很多“果汁”和最快的速度。”
對於Mercedes可以保持引擎優勢，為何Hamilton如此滿懷信心，盡管在冬季測試的時候，他沒有使用過排位賽模式。他解釋到：“我們的引擎主管Andy Cowell和他的團隊肯定在試驗台上測試過了，我很期待在今年少有的情況下，我會使用到它。”
法拉利和雷諾很有信心，今年的引擎也能達到跟去年接近的數值，盡管今年可用引擎數量被減到了3台，Mercedes這邊也在力求完善自己的引擎。Andy Cowell表示：“引擎變的更精緻了，它更契合了車子的空氣動力學要求了。是否它能比去年的引擎使用更長時間，我們得到了阿布達比才知道。不過我們一直在不停地推進，這是為了確保排位賽模式和正賽模式要比之前更出色。當然
今年的目標是動力系統要支撐7場比賽，但不能通過減弱性能來完成這個目標。我們的排位賽和正賽模式必須要變得更好。耐久性可靠性也必須足夠的好，這樣在周五的時候，我們不必為了節約里程，而影響賽車調教的時間。“
有趣的是，在冬季測試裡，Mercedes不僅放棄了引擎火力全開的測試，也沒有完成排位賽模擬，也不考慮使用最軟的輪胎配方。顯然這幫傢伙已經胸有成竹了。
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