義媒首席記者直言抨擊法拉利繼續明目張膽地使用「2號」車手政策。
《米蘭體育報》首席記者皮諾-阿列維（Pino Allievi）公開指稱，在2018賽季到目
前為止，法拉利只是把Kimi-Raikkonen當做一個小卒來使用，這種情況是非常明顯的。
「在進站方面，法拉利『利用』Raikkonen阻擋Bottas，來幫助Vettel。」他寫道。
阿列維稱，2018賽季，法拉利關於Raikkonen的策略特別令人震驚。「多年來，我們
一直在批評Raikkonen，但在2018賽季初，他展現出了一種不同的精神面貌並使我們記起
了這位冠軍。」
「法拉利本應該也注意到這點。與之相反，Kimi通過策略受到了懲罰，他被車隊視為
是幫助Vettel的一枚小卒。這是錯誤的，除了影響車手的士氣和表現外，那什麼也做不到
。」阿列維繼續寫道。
另一位頂尖義大利記者，安德裡亞-克雷莫內西（Andrea Cremonesi）也同意：
「由於Raikkonen受到這樣的對待，我不知道法拉利車隊還能保持多久的和諧。」
雖然義媒紛紛為芬蘭人鳴不平，但在中國大獎賽後，Raikkonen本人卻並沒在這個問
題上發表評論。
當被問到關於他的比賽策略時，法拉利車手說：「我不知道。我認為比賽還可以。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2018-04-19/doc-ifzihnep8753866.shtml
看這次國外在批評法拉利的幾乎都是紅軍迷 法家再不思考的話真的可以別拿wc了 包含自己隊的一號車手從以前的alo massa 到現在的vet kimi 紅軍不知道為什麼還想不通
光論冠軍商品，kimi 的市場就比 vet 大超多了 XDDDDDD要是被 kimi 退休前再拿一次世界冠軍，粉絲高潮一波
作者:
ILLwill (illwill)
2018-04-20 09:19:00其實以Kimi個性，他不會計較，但他是真心求勝的車手如果Vet車有狀況，是應該讓Kimi好好跑比賽
作者:
C3X ( )
2018-04-20 09:27:00我覺得這是車手本身差異 車隊利益優先還是自己利益優先一個車隊利益優先配一個自己利益優先演變成一二號車手很自然一二號車手反過來問題就很大了但至少車隊可以選擇不走一二號車手模式 雖然法家傳統....
這可能是卡在車隊傳統 法拉利習慣上就是大小奶 反過來說就是他們知道雙主力要怎麼管理怎麼下策略 像梅奔麥拉知道怎麼組織雙主力 就比較有彈性 法拉利只有預設二號壓勝一號的時候才會放寬 其他場合資源策略全投一號
作者:
kumafez (桌子君)
2018-04-20 11:05:00現在的法拉利就是隻可笑的車隊而已只有車和車手可以 策略完全像個三流車隊
作者:
diegod96 (並非選擇遺忘就能解決)
2018-04-20 11:51:00OK.
Kimi今年有WDC我用steam抽一套f1 2018給鄉民
作者:
cbh721 (cbh21)
2018-04-20 12:44:00卡
作者: lawliet1982 (SV Fan) 2018-04-20 14:54:00
咔
作者:
e46m3s15 (///M power)
2018-04-20 18:08:00卡一下
作者:
coconew (coco)
2018-04-20 18:29:00卡卡
作者: q75315 (鐵牛) 2018-04-20 18:35:00
卡
作者:
rex2319 (苓雅金城武)
2018-04-20 20:05:00卡
作者:
andynew (不要問)
2018-04-20 20:37:00KIMI今年拿WDC 我請五十份雞排
作者:
RoLoz (羅勒汁)
2018-04-20 20:48:00卡
作者:
carsly (卡絲里)
2018-04-20 22:24:00卡
作者: CaGeFrog (虫圭) 2018-04-20 23:14:00
卡
作者:
mpst897 (沒有人)
2018-04-21 00:34:00卡
作者:
zoidsx (烈空)
2018-04-21 04:12:00卡