※ 引述《roxinnccu (觸身球專家)》之銘言：
: 賓士的白胎速度顯然有的，但紅軍的新黃胎速度更快
: 對比兩車隊帶進正賽的輪胎套數
:

: 所以其實兩隊正賽的策略都是合理的選擇，賽前都已經註定了
: 賓士兩個人不管黃白都已經沒有新胎，
: SC不進很正常，進去也只有舊胎可用，
: 那還不如留在賽道上刷 track position 的優勢，也真的給BOT利用到滿了
: 賓士要怪只能怪自己FP到排位把輪胎都用光了搞的只剩一白一黃（Q2那套）
: 就完全沒有應變空間這樣
: 這時候回想起Q1賓士拿白胎去跑...以及Q2 HAM拿一套新黃胎跑第二趟結果吃草
: 只能說賓士這場沒有賺更大也是自己排位時用胎選擇把自己坑的
: 人家法拉利Q1就用黃胎跑，還多省一套黃胎等著正賽應變用
: 賓士就要把自己搞的只剩排位黃胎+一套新白胎一停，能怪誰呢？
: 另一方面講，SC其實也算有幫到法拉利
: 白胎的狀況賓士比法拉利似乎好一點，如果沒有那次SC讓法拉利可以換上新小黃鞋
: 則前面賓士在排位亂用輪胎的遺害也不會真的爆出來
: 總之就只能說，
: 法拉利深謀遠慮，留了一套新黃胎當後手也沒影響排位成績，
: 賓士希望事情一切照劇本走用胎不留餘地；
: 卻碰上 HAM 選在主場出『爛起跑』疹子（但有愛國裁判幫忙減少一點損害）
: 以及意外的 SC（幫到法拉利使出新小黃鞋快跑的大絕）.....
: 只能說大體上算是原力均衡，賓士稍微透支了一點英格蘭人品這樣，哈
潛水很久 以前聽老哥講F1 後來開始看 就趕上Vettel的4連霸。
我很贊同roxin大的說法 今天說真的即使小黑起跑落賽 憑賓士的特供胎優勢
賓士拿到1、2還是輕而易舉 而且小黑的黃胎 白胎管理保持都不錯
看法國站和西班牙站 法拉利與紅牛的輪胎損耗相對賓士太嚴重了
如果沒SC 不管有沒有事故大概都是賓士12
(因為Max最後一定會退賽 是他自己車的問題) Ric明顯白胎也還是磨耗嚴重要進第二次
kimi的白胎損耗很明顯被小黑快速追進
在SC前 Vet也有TR擔憂輪胎損耗很快(雖然主播一直說沒看到脫膠 但車手自己感覺最準)
也被Bot追近4秒多 銀石又寬好超車。
我當時在電視前傻眼 衛浴狼為了擋Vet 竟然沒讓Bot進站 (或來不及反應?)
雖然賓士有量身特供胎 但拿15圈的白胎擋新黃胎...
所以第一次的SC可說法家紅牛大賺。
第二次的SC我以為賓士算小賺回來 因為SC多帶幾圈 彌補了BOT的損耗劣勢
(虧的是RIC)
但補不回來多少 說真的，如果第一次SC BOT進去換 然後沒有第二次SC
很可能分站冠軍是BOT 或是 VET BOT HAM
結果為了保HAM 讓BOT差一點點連第四都沒有。
這真的是罕見賓士策略比法家還包的一次啊。
=========
一樣冠軍 賽後法家高興的程度真的大很明顯
我個人希望KIMI能續約 但是VET已經用掉他的綁約MP (不多簽KIMI就不續約3年)
(我喜歡VET 因為VET其實很機器人 想求勝 有時中二 但很自律 不像他對手很會玩
而且關鍵時刻還是很真性情的)
其實很明顯 KIMI還是很感謝小老弟雖然常中二 但關鍵時刻豁出去挺他
一樣的年紀 我可以體會KIMI的壓力(雖然$$$$$$是差很多啊)
想多保持生活方式給家人寬裕一下
沒小孩時可以揮霍 瀟灑 但有小孩時 就會希望多拚一年
(就像我自己嚷嚷不幹現在任務很久 但為了那十幾萬塊 最後又摸摸鼻子回去拼命)
500萬歐元和5萬歐元差很多的(職業選手離開賽場真的就和一般人無異)
(我心態上支持KIMI 因為我們都喜歡雪糕伏特加)
==========
最近幾場 我想VET也證明了他的身價 幾次超車都很漂亮

看法相同(握) 不過我不支持Vettel XD

推

今年法拉拉倒是策略還行 MGP是沒進步 = =

從江滔以後 我從來沒信任過法家策略

你如果跟一個Monaco最後幾圈還叫領頭的進去換胎的策略比 真的不要計較了 噗

第一次SC若BOT有進去換胎，最後還是VET會贏，因為VET新黃鞋，加上紅軍黃胎不差，不像白胎磨耗那麼快。

kimi值得續約

這場黃胎速度是紅軍比較好，白胎則是MGP比較好

你的假設是建立在MGP白胎跑的比法拉拉黃胎快？

Bottas那套超舊胎一樣擋了Vettel好幾圈 所以這個假設不會完全不可能 只是說這全部也只能猜測罷了

如果紅牛有法拉利或賓士引擎,就不用看箭馬一直搞笑

哪隊敢給紅牛引擎真的就是沒救了 還好還沒蠢成這樣XD