Hamilton表示他所屬的Mercedes AMG車隊，得要趕緊破解讓Ferrari以及Sebastian
Vettel在比利時GP擊敗他們的”把戲”才行。
週六的排位賽，車手積分榜上的領先者在下雨的Spa-Francorchamps賽道上奪得竿位，並
在比利時GP的第一個彎守住了領先地位，但卻被Ferrari當家車手利用Kemmel直線路段超
掉了他。
而Vettel卻成功在Safety Car退場之後的重新起跑中，沒讓Hamilton利用到彈弓效應，
順利保持領先在前主導著戰局並贏得勝利，將車手積分榜上的落後縮小到17分。
賽後Hamilton隨即表示，Ferrari在他們的賽車上耍了些”把戲”，使得Vettel能夠輕易
在直線路段上幹掉他。Ferrari車隊今年的賽車已被多次檢舉，但在接受了一系列的調查
之後，已獲得了澄清，經由主管機關FIA的檢視之後，宣布他們的混和動力系統是合法的。
在賽後記者會上被要求澄清一下自己的評論時，Hamilton指出自己並未暗示SF71H有什麼
違法的地方，他說：「我們大家都有些”把戲”在自己的賽車上，”把戲”只不過是形容
那些特別的設計罷了。我不知道他們車上的東西是什麼，所以我也沒辦法告訴你。」
「我不是說他們幹了什麼違法的勾當，這些只不過是些能夠帶來額外性能的東西。今天剛
好是他們的表現勝過我們，他們的賽車上可能有些我們所沒有的東西，反之亦然，我們得
想辦法找出那是什麼，並且就那方面做出改進。」
Vettel贏得比賽優勢幅度令Hamilton以及Mercedes感到驚訝，使得他們選擇了保護引擎的
決定，現任世界冠軍承認，不論在最初的超軟胎還是後來的軟胎，Ferrari賽車的速度都
比他們更快，Hamilton說：「兩種不同配方期間，他都比我快上一些些。第一套胎換下來
之前，我似乎才能與他抗衡，稍微縮小了一些差距。但最終全力拚搏並沒有任何意義，他
跑出的圈速根本是我無法匹敵的。」
其實這場比賽Mercedes的兩位車手都換上了他們本季第三版的引擎，對此Hamilton表示：
「來到這裡我們進行了一次相當不錯的升級，通常每次我們有了提升，他們會導入更多的
升級。我們知道們在直線上很快，排位賽的時候第一跟第三計時段他們要更快一些。」
不過Vettel聲稱，兩部賽車在直線路段上的速度差異，可能跟空氣力學設定有關，他說：
「我也希望我們的動力輸出更大，如果真是如此，那麼我們引擎部門的同仁幹得太棒了。
過去兩年我們一直在進步，這是個好消息。」
「實際上我們的翼面調得比較平一些，所以在第一跟第三計時段較快，第二計時段就稍微
慢一點。我不否認今年在動力輸出方面我們追得更近了，畢竟去年在這裡我們根本沒有機
會，看到我們正取得進展，實在是太好了。」
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