Re: [情報] Vettel對法拉利與Raikkonen表示失望

作者: hosichin (小星)   2018-09-04 23:14:10
??????標題殺人????
我最開始是在autobild看到這篇訪談的,原文是德文。
http://www.autobild.de/artikel/formel-1-vettel-ueber-kollision-10923595.html
這篇新聞稿的時間是9/2。
我只擷取文章提到的部分。
Was den Deutschen aber auch am Sonntag noch wurmt: Ferraris Taktik, die im
Qualifying Teamkollege Räikkönen einen Vorteil verschaffte. ch habe
gestern schon gesagt, dass ich darüber nicht happy war. Die Punkte, die
angesprochen werden mussten, habe ich aber angesprochen.“
Dass er am Start als Zweiter aber in eine unkomfortable Position gerät,
daraus macht Vettel keinen Hehl. imi hat sich verteidigt, was sein gutes
Recht ist. Dadurch hatte ich aber einen etwas schlechten Ausgang aus der
ersten Schikane, was dann dazu geführt hat, dass ich vor der zweiten
Schikane in dieser Position war.“
Sieht er es also als Nachteil, im WM-Kampf anders als Rivale Hamilton gegen
drei Autos (Hamilton, Bottas, Räikkönen) und nicht nur zwei kämpfen zu mü
ssen? Vettel zu AUTO BILD MOTORSPORT: ür mich ist klar, dass ich gegen
drei Autos kämpfe. Auch gegen alle 19 im Feld. Ich war nie in einer anderen
Position, das ist okay. Ich erwarte nichts anderes.“
德文我看不懂,不過GOOGLE翻譯成英文意思差不了多少。
What the Germans but on Sunday still wails: Ferrari tactics, which gave an
advantage in qualifying teammate Raikkonen. "I said yesterday that I was not
happy about that. But I have addressed the issues that needed to be
addressed. "
The fact that he gets into the second place but in an uncomfortable position
at the start, from Vettel makes no secret. "Kimi has defended herself, which
is his right. But that gave me a bit of a bad start from the first chicane,
which led to me being in that position before the second chicane. "
Does he see it as a disadvantage to have to fight in the World Cup fight
unlike rival Hamilton against three cars (Hamilton, Bottas, Raikkonen) and
not just two? Vettel to How To Cars MOTORSPORT: "For me it is clear that I
fight against three cars. Also against all 19 in the field. I've never been
in a different position, that's okay. I do not expect anything else. "
付上在推特上德國網友的翻譯成英文的版本,這段我在之前的文章也貼過了。
Vettel about yesterday‘s qualifying: "I already said yesterday that I was
not happy about that. But I have addressed the points that needed to be
addressed."
Autobild asked Seb if it was a disadvantage for him that he has to fight 3
cars than Hamilton (Vettel/Kimi)
Vettel: "For me it is clear that I fight against 3 cars. Against 19 cars.
I've never been in a different position, that's okay. I don‘t expect
anything else."
Vet不高興星期六的安排,是的,但已經解決了。
(週六第二圈Vet幫Kimi拉了尾流)
(雖然Vet不高興這樣的安排
但也說了他自己的flying lap幾乎整圈失誤 =_="
這才是排位失利的主因)
Vet說Kimi有權防守,這沒有錯,雖然這樣的行為影響到他的走線了。
(如果這句話也能解讀成在責怪Kimi的話,那以後都不用討論走線的因果關係了吧)
Vet覺得自己在單挑19台車,其中包括他的隊友,是的,但沒關係。
總之想怎麼解讀是諸位的自由。
想說的已經說完,告辭。
作者: likeastar ( )   2018-09-04 23:17:00
這篇應該是賽後馬上採訪的文稿 有看過這一段影片 跟前一篇感覺是不同的訪談 但是前一篇也沒講得很清楚 不明
作者: chilian9 (Andrew Cheng)   2018-09-04 23:17:00
推!實在不喜歡大便哥的新聞轉貼(為轉貼而轉貼,唉~)
作者: hosichin (小星)   2018-09-04 23:18:00
我忘了影片在哪裡看到了,只能付上新聞稿,抱歉。
作者: christing19 (小可)   2018-09-04 23:19:00
辛苦了,法拉拉快點結束這場鬧劇吧
作者: chilian9 (Andrew Cheng)   2018-09-04 23:22:00
其實他轉貼都是外電報導,然後中國式翻譯,等於是第三手息,所以報導跟原意常有很大的落差。
作者: roxinnccu (觸身球專家)   2018-09-04 23:25:00
贏一場比賽這些全部都忘記了,比利時站後誰還記得德國站VET開著UPS贊助的賽車去撞DHL贊助牌子~新加坡各種慢速彎注定賓士要吃鱉,紅牛的動力落後的有點多還能不能跟去年一樣產生威脅是個大問號,好好開行了....
作者: ILLwill (illwill)   2018-09-04 23:43:00
我不知道他是否單挑19台車,不過Kimi的確是挑2台車
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2018-09-04 23:51:00
這個意思就是說vet要求法拉拉要明確分配12號
作者: cbh721 (cbh21)   2018-09-04 23:53:00
希望真的不是他自己講的
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2018-09-04 23:57:00
大小奶問題還是大舒最徹底,寫在自己的合約書上,連老巴都不知道有這個條款:問題是kr比vet還早進法拉拉,而且kimi的經紀團隊就我所知也不是吃素的...這個新聞反而印證了前幾篇有些鄉民跟共匪的猜測,就是法拉拉真的還在“自由競爭”(但偏心)vet的心態可能還在紅牛那邊,一直想著跟web修幹
作者: christing19 (小可)   2018-09-05 00:00:00
要是不要kimi夏休之前就該說了,拖到這麼晚搞成這樣
作者: likeastar ( )   2018-09-05 00:13:00
Kimi已經很明白說法拉拉要他幫他一定幫 所以現在就是法拉拉不挺的問題了
作者: iamjust (yeah)   2018-09-05 00:15:00
的確,要是HAM沒Botas,大概分數不會那麼高
作者: P23 (好想睡覺)   2018-09-05 00:43:00
沒記錯的話,賽季初法拉利明確12號車手,賓士則偏向自由競爭但在賽季後半關鍵時期,兩隊狀態則相反..法拉利很讓人 黑人??
作者: Scape (non)   2018-09-05 00:56:00
法拉利一二號車手分的很清楚啊,哪有自由競爭。KIMI今年被進站策略搞過幾次都懶得數了...
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2018-09-05 01:04:00
所以說vet到底要法拉利幫到什麼程度,總不可能每次都學阿隆索那樣撞隊友車不是溝通有問題就是vet跟能力跟心態難擔大任,要不然實在很難解釋為什麼kr桿位他vet就會悲劇
作者: likeastar ( )   2018-09-05 01:05:00
法拉拉賽前先講好兩台好好一二帶回 第一會是Vettel 不就好了 法拉拉這用多少年在這種關鍵居然放水完全不懂
作者: Scape (non)   2018-09-05 01:09:00
問題是在VET 自己腦衝亂超車,那個位子根本超不過去連接近都沒有,這不關車手默契的事情,KIMI跟VET 在場上根本沒有攻防過。
作者: hosichin (小星)   2018-09-05 01:16:00
所以說提前商量好不要起跑亂來不就沒事了?或者您認為車隊講了但Vet不聽還是腦衝了?嗯,如果是這樣,行吧,我無話可說了(攤手)
作者: Scape (non)   2018-09-05 01:22:00
車隊不講自己也應該知道目標是跑在HAM前面吧...
作者: supersd (阿拳)   2018-09-05 02:21:00
樓上說的沒錯,所以板上很多人說很多次了,到比賽中段左右,你真的比kimi快,車隊自然會叫kimi讓,自己開賽就自爆怪不了別人
作者: rickymore978 (塔比卡)   2018-09-05 03:22:00
如果vet真的表達對kimi不滿 還有誰想當他隊友...
作者: ymcdc   2018-09-05 05:10:00
現在戰犯是VET,所以連他沒說過的話也是他的包,懂?
作者: hosichin (小星)   2018-09-05 05:44:00
好吧XDDDDDD
作者: mathtsai (mathtsai)   2018-09-05 13:09:00
我覺得車隊肯定沒協調好起跑的事情,不然VET根本不用急不過不論是誰的錯,車隊內部肯定要檢討這樣的事情再發生一次,冠軍真的就沒指望了
作者: chilian9 (Andrew Cheng)   2018-09-05 20:33:00
訪談「全部錄影轉播」,是第一手內容;部分轉播,則可能是第1.5手消息;文字報導,已經是第二手了;外電的翻譯,已經是第三手消息了。所以大便哥轉錄的新聞,實在是不需要看!現在的記者或新聞主播只想騙點擊率,會扭曲當事者的本意,國內海外皆是這樣。看這些新聞,不如看官網就好!
作者: shiyhsien (好人界終身成就獎)   2018-09-05 21:11:00
可是他成功了啊,現在F1版有一大半人都相信VET有說了XD
作者: mathtsai (mathtsai)   2018-09-05 22:19:00
三人成虎就是這樣吧
作者: Gavatzky (My Prince)   2018-09-12 00:59:00

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