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紅牛領隊Chrisitan Horner表示Valtteri Bottas在2018賽季扮演Lewis Hamilton的
「僚機」角色非常明顯，但他對Mercedes預先沒有做足功課略感疑惑。
Bottas從桿位起步後領跑比賽，但是跟在晚進站的Max Verstappen身後時，被Hamilton追
近，而且Sebastian Vettel也進入了可以啟用DRS對英國人進行攻擊的範圍。
Mercedes車隊主管Toto Wolff見狀後親自下達指令，在第25圈要求Bottas在13號彎前讓
Hamilton通過，芬蘭人照做。事後，積分榜上優勢明顯的英國人表示他本不希望車隊動用
車隊指令，而且還在無線電裡呼叫車隊告訴Bottas加速。
賽後，Wolff解釋稱他明白「殘忍的現實」是有機會讓Hamilton在車手世界冠軍的爭奪中
再擴大10分的優勢。並且，他稱比賽前的上午與兩名車手討論過「一百萬種情況」，但比
賽中發生的卻是「另一種」。
「很容易忘記的是F1是一項團隊運動。車手歸根到底是為車隊比賽，」對於Mercedes的舉
動，Horner向Motorsport.com做出評論，「我想說，有一點讓人疑惑的是事先沒有討論過，
也沒有就比賽中會那麼做達成一致。」
「我理解Bottas不是特別高興，但是你原本以為他們會在賽前討論各種情況。那不應該出
人意料。我感到意外的是每個人都覺得很意外。」
紅牛也曾在比賽中要求自己的車手換位或保持位置，更是以「Multi21」（Vettel和Webber
搭檔時期，用來表示2號車跑在1號車前）的車隊密碼出名。
Bottas本賽季還未嘗勝績，原本在阿塞拜疆與勝利近在咫尺，卻在倒數第三圈意外爆胎。
芬蘭人去年在索契贏下F1生涯第一個分站冠軍，故地重遊後摘下本賽季個人第二個桿位。
Wolff坦言他明白勝利對Bottas重建信心有重大意義，但為了兩項世界冠軍的大局考慮，
不得不力保Hamilton。
當被Motorsport.com問到勝利對Bottas士氣的影響時，Horner回答說：「當然如此（提升
士氣），但今年他的角色一目瞭然。你不需要動腦子就知道。」
賽後的前三名新聞發佈會上，因為車隊的指令，Hamilton和Bottas受到了連環炮式的提問。
以至於最後，Vettel挺身而出為Mercedes邏輯上合理的團隊作戰說話，並且要求記者停止
對德國車隊的做法對車手是否公平發問。
「祝賀兩位在比賽中表現非常出色，他們作為一個團體發揮得非常好，」德國人說，「在
他們對所有問題做的辯護中……很明顯我知道你們（媒體）喜歡爭議，也因此向他們個人
提出淘氣的問題。但是我認為就他們的處境來說，他們今天的所作所為是傻帽也知道的。
所以，可能不是所有的問題都合理。」
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