法拉利領隊毛裡吉奧-阿德裡巴貝內（Maurizio Arrivabene）認為，如果最終要在
一級方程式擊敗Mercedes，他的車隊需要克服對獲勝的恐懼。
在今年的競爭中，法拉利的頭銜希望被賽季後期的問題所拖垮，阿德利巴貝內認為，車隊
已經無法承受皇冠的壓力。
他把這種情況比作網球中經常發生的事情，當一名球員的比賽在勝利的邊緣崩潰時。
阿德利巴貝內在Monza舉辦的法拉利“Fiali MundiaLead”上接受了包括MediaSturtcom在內
的一些媒體的採訪，他談到了與Mercedes的競爭：“我們有優勢的領域，其他的領域。
但我認為我們仍然缺乏獲勝的習慣。”
“對於他們（Mercedes）來說，排名1-2幾乎是習慣性的。對我們來說，這仍然是一個特殊
事件。我們必須更加意識到我們的方法，而不是害怕獲勝。”
“在網球運動中，他們稱之為‘伊爾-布拉克西諾（il braccino）’，當你接近目標時，
害怕獲勝。我們必須相信自己，使勝利成為一種習慣。”
阿德利巴貝內說，他將從2018年吸取的教訓之一是，他的團隊在發生錯誤時，不去試圖
尋找責任領域。
他表示，自己在參加日本大獎賽排位賽中輪胎出錯後，突然發脾氣，是他在任職三年多
以來唯一一次發脾氣。
“有一段時間（在2018年）我們成為了一個現象，我們做到了指哪打哪。最終，無論輸贏
我們都是一起的。Vettel犯了錯誤，車隊犯了些小錯誤，但是我們已經明白了，你不需要
指責別人。”
“車隊有一位車隊經理，就是我。我曾經（在鈴鹿）生氣過，但我認為在三年半的時間裡
只有一次發火，是我們可以接受的。”
“當事情出錯時，我就在這裡，我總是這麼說。但是當一切都好的時候，我們領獎台，
唱國歌，鼓掌。也許某一次我也會登上領獎台，但是有很多人更值得去。”
阿德利巴貝內說他也注意到了向Vettel展示車隊對他的全力支持是多麼的重要，尤其是
在他犯了一些代價高昂的錯誤之後。
“Raikkonen和Vettel在很多方面都是相似的，”他補充說。“但是當Kimi和你在一起的
時候，你需要多說一點話，和Seb在一起，你需要讓他感覺到車隊的支持。”
“他因為Monza發生的事情受到很多批評，但他只是想給車迷們帶來很大的滿足感——
而且他努力消化那個周末的結果。”
“從這個意義上說，這並不能幫助他在接下來的比賽中發現他有一輛不盡如人意的賽車。
這些都是可以理解的問題，人的因素是很重要的。”
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2018-11-06/doc-ihmutuea7368265.shtml