https://i.imgur.com/6h4a9tE.jpg
車手名：ICE / TC /MGU-H / MGU-K / ES / CE
LH44：3/3/3/2/2/2
VB77：4/4/4/3/3/3
SV05：3/3/3/2/2/2
KR07：3/3/3/2/2/2
DR03：5/5/5/5/4/4
MV33：4/4/4/4/3/3
SP11：3/3/3/2/2/2
EO31：3/3/3/2/2/2
LS18：3/3/3/2/2/2
SS35：3/3/3/2/2/2
NH27：5/6/5/4/4/4
CS55：4/4/4/3/3/3
BH28：8/8/8/7/3/4
PG10：8/8/8/6/3/3
RG08：3/3/3/2/2/2
KM20：3/3/3/2/2/2
FA14：4/4/4/4/3/3
SV02：4/4/4/3/3/3
ME09：4/3/3/2/3/2
CL16：3/3/3/2/2/2

可以解讀為Honda耐用度還是不高嗎？

今年的很多是戰略性更換Spec 1, Spec 2其實都撐滿多場的Spec 3 則是推改良版推的比較多一點

Ric要換渦輪所以又要罰退

雷諾頗雷

Croft還以為是10位 XD然後Ted 直接讀規則給他聽XDDY

雷諾動力輸 耐用也較差...

雷諾的都四套起

竟然3套撐得完…

看到小牛的套數，果然是無敵燒錢

Honda就一直在實驗 2&3換來換去 有FP先換上場又變回來的