亞歷山德羅·阿加格說，隨著2018/19賽季的FE揭幕戰，官方正在考慮對其攻擊模式系統進行一些小的改變，其中之一就是功率的增加。
揭幕戰的攻擊模式設定包括兩個四分鐘的225kW的脈沖，啟動區位於Ad Diriyah賽道主直線開始處的位置。在賽前遭到車手批評后，啟動區的位置被調整了。
當被Autosport問及他對攻擊模式的首次亮相以及FE是否打算對其使用做出任何調整時，阿加格說，任何潛在的變化都將“沒什麼大不了的”。
“這取決於我們把它放在哪裡，”他說。
“也許會有更多一點的能量是可能的，潛在地使差別更大。不過現在這種差異已經非常明顯，我想這對於車手們來說已經足夠超車了。”
“我認為這是汽車運動的開創性進展，這是FE帶來的不可思議的創新。我非常自豪。”
當前攻擊模式的提升水平僅比標準200kW比賽功率高25kW。
幾名車手在賽後表示，25kW的增加不足以超車，許多人抱怨系統讓他們損失了太多的時間。
http://sports.sina.com.cn/motorracing/internf/fe/2018-12-20/doc-ihmutuee0861173.shtml