[情報] 韓國瑜引進F1跳票!職業車手這樣說

作者: Santander (948794)   2019-01-25 22:25:10
高雄市長韓國瑜日前表示在高雄蓋賽車場,並不排除引進F1一級方程式賽車,這個想法10
天後正式喊卡,確定跳票!韓國瑜開直播時,提到由於高雄小港機場無法停放波音747,
因此F1無法進入高雄,如果考慮矮一截的澳洲V8或許可行,而地點預計將選在岡山,但這
樣的想法看在職業賽車手眼中,似乎還需要擬出完善的配套措施。
一輛輛賽車在賽道上奔馳,F1一級方程式每年9月都會在新加坡舉辦,高雄市長韓國瑜原
本說不排除引進帶動觀光,但就在煮年菜開直播時,突然說這想法得喊卡!
高雄市長韓國瑜:「F1賽車是整個車要開進波音747,用747把它載過來,F1賽車進不了高
雄,因為高雄小港機場無法停波音747的飛機,要矮一級澳大利亞叫V8。」
韓國瑜口中的V8,根據潘恆旭的說法,將會設置在阿公店水庫附近的市府用地,但這跟原
先說好的F1,畢竟等級有所落差。V8屬於房車賽,和F1方程式賽車等級本來就不同,車體
也有很大落差,一種是市售車改造,F1則是使用骨架與碳纖維複合材料,講究空氣力學,
因此極速可達350公里。
當了16年職業車手的王昱仁,坦言礙於政策和政府的支持度,賽車一直是不被重視的運動,
對於韓國瑜想藉著賽車推觀光樂觀其成,卻也有問題得克服。
職業車手王昱仁:「知道的(賽車場)就10億了,大鵬灣的規格是現在台灣最高,一座賽
車場一辦活動,民眾只要一檢舉,警察就來,然後活動就辦不成,然後場地甚至被開單。」
一場國際賽事辦下來就是千萬起跳,若沒有政府補助,虧錢生意沒人做,想推澳洲V8賽事
立意良善,但若沒有完善規劃及配套措施,恐怕又是另一項蚊子建設。(整理:實習編輯
藍詩孟)
https://goo.gl/YMx4yt
作者: zippy (清淨至無餘)   2019-01-25 23:01:00
最後一段,不用 “恐怕”,是 “絕對”的啊!
作者: mygoing (高雄哪裡買calume)   2019-01-25 23:49:00
這類賽事本來就不是一個城市可以做的
作者: johnny20104 (Kubica)   2019-01-26 00:53:00
如果想建F1蚊子建設可以到韓國參訪話說F1運不過來,V8就行?
作者: georgewu (奧斯汀糾舉物)   2019-01-26 01:51:00
747進不來本來就是幹話 摩納哥有機場?歐洲大多賽道都離大城市或大機場有一段距離 對承包商來說根本不是問題
作者: rickymore978 (塔比卡)   2019-01-26 01:55:00
推薦賽車這版的大家肯定樂見其成但是747能不能進小港機場99.9%不是 F1不能到高雄舉辦的理由...
作者: alex2426chen   2019-01-26 02:21:00
韓國賽道主要是真的超鄉下 加上風氣真的不盛
作者: johnny20104 (Kubica)   2019-01-26 04:49:00
韓國是把賽道當成吸引觀光客的萬靈丹,希望變成亞洲瓦倫西亞
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-01-26 07:35:00
......身為航空業的一份子覺得747根本無辜又不是只有747貨機可以載F1.....757/767/777/A330/MD11貨機哪架不能落小港?
作者: roc074 (安安)   2019-01-26 08:30:00
市長說不能落就是不能落。
作者: MaLan (MaNiu)   2019-01-26 08:59:00
就算停RCTP再用貨車運送路程也才多久
作者: OHGURO (大黑)   2019-01-26 09:13:00
韓國瑜真的是很沒料又管不住嘴巴,真擔心高雄這四年……
作者: Tr3vyy   2019-01-26 09:27:00
說真的,要搞賽車為啥不搞有台灣人在玩的GT,LMP?搞個12小時或24小時耐力賽啊,甚至找Super GT都比Supercars好吧
作者: pinestudy (子朝)   2019-01-26 09:30:00
找SGT或SF放一個分站來台灣不知道有沒有機會?
作者: OHGURO (大黑)   2019-01-26 09:59:00
只要想做沒有做不到的事,台灣。而且辦這種比賽一時之間也別想要盈利,宣傳國家與深植汽車文化才是背後的價值。
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-01-26 11:35:00
同意樓上大大 就算是納智捷統規賽 我都覺得有進步了
作者: pandahsu (聰明笨蛋熊)   2019-01-26 12:25:00
請問F1車重約幾公斤,似乎4個技師可徒手搬運另外F1賽車運送是整車還是拆裝?經常看到排位賽車撞爛了,隔天就能重組一台新車
作者: zeches2001 (qq)   2019-01-26 16:39:00
摩納哥沒機場啊,但是它憑舉辦歷史就能保住舉辦場地這樣還需要機場做啥F1是整貨櫃在搬的,誰在跟你一件件搬?
作者: REDBLUEr ( )   2019-01-26 19:50:00
F1賽車是進貨櫃,設備也是,飛機是空運"貨櫃車"另外歐洲陸地火車運輸也是類似方式,不太可能器材搬動12支車廠共24支車隊就會有48台車,備料是另外算推文上面說撞爛馬上有新車,那是因為有備用車更換引擎或變速箱若違規,是乾脆直接換車的,沒再重組所以網路上看到的一支車隊少說有3~6台貨櫃 看起來正常的一場比賽進來就是100個貨櫃起跳,3小時內要撤離我覺得高雄市長應該說錯不是機場太小,是一天內要處理完這樣的設備運輸,也難怪有貨運公司直接包機處理沒有當地的完整流程,大概就要委託外包了
作者: nutxik (comoph)   2019-01-26 20:11:00
推r大的詳細說明
作者: kaihon (遇心與誠)   2019-01-27 08:33:00
高雄人保重
作者: j19741123 (cheerfan)   2019-01-27 13:46:00
我是覺得大家對韓導太認真了 他只是隨便挑個能搏版面的議題根本沒考慮要做
作者: scuderia ( )   2019-01-27 13:52:00
我覺得韓的評估應該是一開始就沒打算要選上,看能不能挾著氣勢和話題延燒到2020跟朱立倫搭配選總統,所以那時候就開一堆幹話政見,反正沒講的不用做,講過的說中央不支支持所以做不下去就好,沒想到還真的被他選上,所以現在只好頭殼抱著燒......
作者: whitecow (whitecow)   2019-01-27 18:52:00
可憐的高雄人
作者: jasonlin1993 (仙人掌)   2019-01-28 09:18:00
台灣那麼小,從桃機到高雄也不會說很遠
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2019-01-28 15:53:00
警車幫F1車隊開道也行,桃機過來不會很久

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