測試後，我發現一個很蠢的問題…
先來看一下第二天測試的成績
http://i.imgur.com/bKFvDeD.jpg
http://i.imgur.com/3ZRIu67.jpg
http://i.imgur.com/sKXFOTR.jpg
這兩天測試開的是Leclerc的賽車
然後神奇的，第二天Vettel開Leclerc的車的時候竟然一點問題都沒有…
所以有可能根本也不是什麼剎車之類的、奇奇怪怪的問題
而是Vettel那臺車的底盤有問題…？
以上純屬推測這樣。
然後這兩天測試跑完，關於法拉拉賽車的問題…
各種奇怪的乳摸都有，還有那種直接推翻官方說詞的……
大致瀏覽了一下，做個總結就會發現SF90根本全身上下都有問題（爆笑）
總之可信度我覺得都很低，傾向於是媒體人隨便亂猜的結果這樣…
不管怎樣
乳摸什麼的請謹慎服用～
※ 引述《hosichin (小星)》之銘言：
: *免責聲明
: 不要跟我探究本篇內文所述事項的真實性 以防萬一可以全當腦補這樣。 (?)
: 上篇文章 我在下面回文提到的比流言還流言的消息
: "是有個江湖傳言說法拉拉線控煞車軟體有問題啦，顯示的跟實際上的煞車點會不一樣"
: 這裡就針對這點來討論
: 詳細一點的話是這樣「實際煞車比和軟體顯示的數值不匹配」
: Vet的煞車問題比Lec還要嚴重很多，尾部會一直晃，
: 原話是extremely difficult to drive
: 至於spin可能是他自己油給大了或者尾部不穩雙重原因導致的
: 鼻子如果不是spin後後輪磨平震掉的，那問題就還有待分析。
: 這個煞車問題如果不解決，法拉拉可能會不得不做去今年就死保Lec的決定了。
: 即使再相似，但仔細研究起來每個人的煞車風格都不一樣，
: Lec有說過他跟Vet駕駛風格差距最大的地方就是煞車。
: Vet的駕駛習慣以前也提過很多次了這裡就不再提了。
: 這或許也能說明巴林周末Vet一直開得很不舒服的原因吧?
: 法拉拉希望能在練習的時候把這個問題解決
: 法拉拉：hope to solve it in the test
: 心好累 感覺不會再愛了.