屏東大鵬灣賽車場5年前王姓賽車手衝過衝點線後，撞擊防護牆造成傷重不治的意外，
王的家屬向賽事主辦單位OPTION改裝車訊雜誌、大鵬灣開發公司求償共2600多萬元，不過
一審遭駁回；上訴後高雄高分院認為，王的車輛通過終點沒遵循指示右轉離場，是肇事
主因，今上午再判王的家屬敗訴，仍可上訴。
王姓車手的父母、妻子及子女提告主張，王報名參加寶路多公司發行的OPTION 改裝車訊
雜誌所舉辦「OPTION CUP 零四直線加速賽」，2014年6月22日於大鵬灣公司的賽車場比賽，
但王通過終點線後，撞上底端的護牆，送醫不治。
王的家屬認為，場地的直線加速跑道安全距離過短、跑道末端緩衝區設施不良，加上主辦
方沒要求賽車手必須配戴頭頸部保護等安全裝置，負有過失，要寶路多公司、大鵬灣公司
及承辦職員連帶賠償精神慰撫金等2650萬元。
二審合議庭勘驗錄影畫面，發現王的車輛通過終點線時速達每小時189公里，但煞車燈僅
短暫亮約2秒，他也沒依工作人員的指示右轉離場，竟一直保持高速朝跑道末端的護牆，
撞上後才停下。
經認定，本件事故起因是王姓車手沒遵守旗號以及比賽規則指示，主辦的大鵬灣賽車道、
賽道所有人大鵬灣公司，沒有任何場地或規則上的缺失。
合議庭另查出，大鵬灣賽車道經國際賽車聯盟（FIA）核發國際2級場地執照，直線加速賽
跑道全長700公尺、其中緩衝距離300公尺經中華賽車會認證，該跑到還設左彎的脫逃路線、
阻停的輪胎護牆，都符FIA公告規範；賽前主辦方要求參加者配戴四分之三或全罩式
安全帽，此規則也是中華賽車會審核通過。
王姓賽車手高速衝撞護欄，造成傷重不治。記者林伯驊／翻攝
高雄高分院認為，王姓賽車手通過終點線後，沒依指示右轉離場，卻高速衝向底端護欄。
記者林伯驊／翻攝
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