作者:
Scape (non)
2019-05-29 00:20:16在直播時有看到但來不及截圖
現在Reddit 上有人放圖出來了：
https://i.imgur.com/BJmeHSq.png
因為紅牛的不安全放車，VER 又完全沒留空間給BOT
https://i.imgur.com/9Cf74Fm.png
導致BOT 的輪胎卡到右側護欄，結果造成了BOT 的輪框斷裂只好再進一次pit 換胎
結果只罰了5秒，BOT 因此從第2掉到第4
來源：http://bit.ly/2WbuZiE
FIA這幾年的判罰標準真的是笑話目前賽會寵兒：賓士跟VER
作者:
zoidsx (烈空)
2019-05-29 02:27:00賽後還有加罰三點呀
作者:
j13jyl (J13)
2019-05-29 03:53:00黑粉好了啦
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2019-05-29 06:42:00FIA親兒子你敢嘴 呵呵
作者: relax0326 (塏峻) 2019-05-29 07:19:00
就算給你罰10秒結果是一樣的
作者:
supersd (阿拳)
2019-05-29 07:35:00罰得來速應該會損失20秒，而且到比賽結束都超不回來了
作者:
vin312789 (vin312789)
2019-05-29 07:58:00所以其實本來BOT也是要換黃胎上去跑
所以Mercedes吃到一點小虧就可以同一事件發好幾篇就是了？你哪時候看到我在護航不安全放車了
作者: JMashburn 2019-05-29 08:14:00
弄到賓士就是該死 懂？
作者:
axzs1111 (★~板橋本環奈~★)
2019-05-29 08:49:00被記點怎麼不講
作者:
Duke200 (Duke)
2019-05-29 08:51:00原來BOT也是用黃胎 賓士策略組還真敢照理說兩台都這麼早進站 HAM用黃 BOT用白分散風險 結果兩台都上黃後來因為框斷了 BOT再進一次換白胎
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2019-05-29 09:11:00一點小虧？站著說話不腰疼！先看後面跟車的VET當時說了啥
頒獎台有了、分站冠軍有了、車隊排名還是大幅領先，這兩起事件不算一點小虧？比賽都比完幾天了，賓粉、VER黑還是能繼續圍繞在這個話題，真的厲害
作者:
balius (愛喝鮮奶茶)
2019-05-29 09:38:00照這樣說積分落後的都可以要領先者讓利？
你要不要看一下板上關於這兩起事件幾篇了？我講得不是要領先者讓利，而是支持者的心情調適說“幾篇了”的可不是只有我
作者:
JameC (智取其乳)
2019-05-29 09:45:00怎麼覺得崩潰的另有其人...
Ver去年上海把V頭從頒獎台撞去第8也是罰十秒而已XD
原來MGP策略組腦袋一點都沒變 只是跟法拉拉比有優勢XD
作者: weiwei84 (weiwei) 2019-05-29 09:48:00
護航粉論支持者的心情調適
這篇有詳細的圖跟解釋 跟前幾篇比到底哪有一樣 真的不想看跳過就好 這篇又不是講爽的而已
作者: wj115 (所以你要了解) 2019-05-29 10:13:00
講的好像bot被犧牲沒什麼差一樣 對ham沒虧 對賓士一點小虧啊哪bot活該去死一死當僚機就是了什麼狗屁小虧 講這種不負責任的話只為了護航還有當時賓士可能是怕會下雨 才選黃色吧 不太可能一開始就想著黃色幹到完
作者:
ELF007 (艾爾夫澪澪妻)
2019-05-29 11:03:00STOP & GO比較合理一點 不過結果論這場才比較精彩一點
作者:
coconew (coco)
2019-05-29 11:04:00hondasho真的有夠丟臉
作者:
ELF007 (艾爾夫澪澪妻)
2019-05-29 11:06:00後來差點把小黑第一扛掉連賽後調查都沒什麼風波 真爽
作者:
svuper (開森阿)
2019-05-29 11:08:00看來看去就一個人在那崩潰而已啊....
是是，你賓金身玉體，加上VER往年的事蹟，罰個5秒+扣個點數還是難以接受，還得再繼續罵個三天三夜七七四十九天
作者:
JameC (智取其乳)
2019-05-29 11:44:00我覺得兩邊都很兇呵呵
作者:
balius (愛喝鮮奶茶)
2019-05-29 11:48:00BOT確實感覺都沒在氣，不像去年巴西站某人XDDDD
要不要請版主出來訂個相關文章的上限數～還是比賽完後先投個票調查那些內容可以討論再讓大家大鳴大放～不然類似文章出現多一點就讓人人要崩潰也覺的不太好～F1只是娛樂/搞的好像要定孤支一樣也真是絕了^_^
作者:
Lopat (我是公的)
2019-05-29 12:03:00如果是果醬或是Kyvnt.....會罰五秒嗎?????
作者:
Inar (Inar)
2019-05-29 12:05:00其實如果雙方無傷，搞不好不會罰，現在判罰幾乎都會看有沒有造成傷害....
作者: jason7881788 (jason ) 2019-05-29 12:08:00
以後要搞人就二號車手先進站埋伏，別人主要車手要出站就擋甚至撞好了
作者:
wiath (XD)
2019-05-29 12:14:00呵
作者:
mpCGL (國家米蟲)
2019-05-29 12:19:00看到神獸級的鄉民了，登入71xx次(跪~)
作者:
Mrlegend (137'5 G0 M375~)
2019-05-29 12:32:00這板本來就沒多熱鬧，難道弄到沒文章你各位會來看？
歹勢齁…我討論的點在於都已經幾天了，文章最後還在把話題帶到只罰5秒，言下之意難道不是在嫌罰太少？我可沒說這是罰太重或太輕，哪來的護航？事件的發展和結果就是如此，當下噴完發洩本來就人之常情，但比賽都結束三天了，還放不下這個結果，不覺得有點好笑嗎？真心佩服Bottas的氣度，真的很值得學習~
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-05-29 13:04:00乾脆順便罰v頭gain advantage好了對bottas最公平XD
作者:
Mrlegend (137'5 G0 M375~)
2019-05-29 13:17:00F1比賽又不是天天有 一場比賽討論三天又怎麼了
說別人放不下的自己先放下吧 反應這麼大做啥呢真要說每次有車隊出包就轉之前看好的新聞嘲諷還比較值得討論下 雖然非粉絲看到是會笑啦
作者:
ZeroRSX (陽明山的藍色閃電)
2019-05-29 13:46:00有人輪胎Touch到邊線就被罰了小黑 in in in in out out out out整台跨過沒事
作者:
JameC (智取其乳)
2019-05-29 13:52:00放不下的是誰啊哈哈
所以是不能討論覺得判罰太輕或太重就對了= =？ 我也覺得Ham跨線出來沒有被罰很迷啊 你開一篇文出來討論我也跟你一起罵 重點就是現在在討論的是RB的不安全放車和VER發現之後還是繼續擠出去的行為 就算有pit limiter 你被一台時速60到80公里的F1賽車撞到你一定不會好看到哪裡去 這樣的行為只罰五秒正確嗎？要是前面車隊還有人在換胎不是直接被你碾過去？
作者:
Inar (Inar)
2019-05-29 16:04:00pit出口的線是確定壓到會被罰，pit入口就不是很清楚
你應該去學學bot的氣度，連是非對錯都搞不清楚傢伙
神獸是說我嗎XD感覺這篇你死我活的態勢/以後自打臉或是被當做簽名檔消遣的金句還真不少XDD
作者:
Inar (Inar)
2019-05-29 20:53:00如果入口是看賽會解釋，那就....自己看著辦了 XD
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2019-05-29 23:48:00Pit入口的部分，真的是看各站規則，通常賽前會議上會提不要說HAM壓過，VET都還有過入PIT超車呢
作者:
Inar (Inar)
2019-05-30 17:49:00pit紅燈只要第二個恍神，後面就全上來了 XD