法拉利車隊的領隊比諾托認為，縮小與Mercedes賽車之間的差距不能作為法拉利的唯一
目標。法拉利的SF90受到下壓力缺失的困擾，車隊將提高空氣動力學動力效率作為優先的
研發目標。
「我們在最大下壓力水平上缺失很多，」比諾托說，「有一些賽道無需賽車的最大
下壓力設置，情況就不太一樣。我們肯定在尋找更多下壓力，今年已經在這麼做。
下半賽季無論如何我們都會給賽車施以最大下壓力，明年的賽車可能對下壓力有更多要求。
我們知道，競爭對手也在研發，也在研究如何為明年的賽車找到更高的下壓力水平。」
不過比諾托承認，下壓力水平不足並不是車隊的唯一弱點。「這麼說對Maranello的
夥計們而言是不公平的，」他說，「我們是否應當把精力全部放在明年的賽車？
我不這麼想。不僅是因為明年的規則與今年相同，因此今年所作的任何事會對明年的賽車
產生正面的影響。（下半賽季）仍然有很多比賽，法拉利還沒有一場勝利。我們至少有
一個目標，所以我們會盡全力做到最好。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-08-08/doc-ihytcitm7646666.shtml
作者:
valjoux (壽山吱吱王)
2019-08-10 21:48:00追趕賓賓並非唯一目標還要忙著設法守住紅牛
作者:
mygoing (高雄哪裡買calume)
2019-08-10 22:30:00改追牛
看到Austria跟這一站，真的覺得紅牛的空力真的很強
作者: smallyu1102 2019-08-11 00:12:00
紅牛才是目標阿, 被海放快1分鐘ㄟ
作者:
supersd (阿拳)
2019-08-11 00:36:00越來越覺得第一場LEC沒拿分站差很多…搞不好會變成今年法拉利最接近分站冠軍的一場
作者:
jior (大J)
2019-08-11 03:45:00他們這幾年的波折感覺需要祭改
作者: volleywayne (wayne) 2019-08-11 12:19:00
Pit crew：老大好像在暗示我們......
作者:
aadsl (aaids)
2019-08-11 18:01:00先練好換胎吧
作者:
zoidsx (烈空)
2019-08-12 03:49:00奧地利的桿位是紅軍，最後是因為策略才輸，空力在奧地利紅牛跟紅軍差不多
作者:
j13jyl (J13)
2019-08-12 12:35:00海放快一分鐘!差不多!?Zzzz......再多跑三圈大概就被套圈了吧...