作者:
BloodNeo (鳳蝶的妹妹頭)
2019-09-24 23:42:10youtube.com/watch?v=71SOTTBUKh4
這是排位賽Leclerc與Hamilton在SECTOR1得出彎速度比較
主要是比較4,5,6彎
我覺得最令人驚訝的是在第五彎的出彎速度
法拉利居然比賓士多擠出4KM/H!!!!
這個暑假到底是發生什麼事?
與暑假前相比
是法拉利快4KM/H
還是賓士慢4KM/H
作者:
sk050607 (板橋Vettel)
2019-09-24 23:53:00這站法拉有換新的空力套件。也許和那有關吧
作者:
BloodNeo (鳳蝶的妹妹頭)
2019-09-25 00:06:00這樣真的很令人期待接下來的賽事了
基本上今年沒懸念之後MGP已經將資源用到明年去了接下來只要不勞賽太慘就行了08年紅軍跟麥拉拉就是殺到最後一場..隔年規則大改直接輸給BGP跟紅牛
作者:
allenxxx (fufuxxx)
2019-09-25 00:48:00賓士不是已經不開發內燃機...F1倒數計時,紅軍坐等登基?我說明年以後啦
作者:
zoidsx (烈空)
2019-09-25 02:29:00這是 直線帶進去的速度吧，S3就沒那麼快了
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2019-09-25 07:46:00好奇問 明年的車是不是跟今年會長一樣？
作者: maywrann 2019-09-25 07:47:00
8樓的市售車跟F1說真的是兩回事，還是有差。另外如果真的會退出這幾場的圍場早就謠言傳不停了，要緊張可能是自由媒體之類的，現在已經沒幾家車廠玩了你還想要多退一家？大規則沒變之下不會差太多只是細節會有差，另外我記得明年的輪胎尺寸又不一樣
作者: Moish (This is Moish) 2019-09-25 09:24:00
一場比賽約莫一小時出頭，四公里基本上理論上就是套圈了實際上說套圈很困難，但是幾個車身距離我想是有的，更別說要「超」過去的難度了
作者:
ILLwill (illwill)
2019-09-25 10:23:00賓士以後不屑你們這些環境破壞者了
出彎速度跟直線帶進去的速度有關係嗎？而且也不能確定賓士把資源放到明年了吧...