https://www.youtube.com/watch?v=epdmatdvSzk
官方比較簡單版本的影片
影片重點如下 其他版友提到的部份我就不再贅述了XD
1. 降低跟車時的下壓力損失
目前跟車時大約會損失40~50%下壓力
2021規則修改後 預計把這個影響降低到10%左右
前翼與懸掛簡化 尾翼拉高
2. 每場比賽可以導入的新套件數量有限製
部分零組件還有全年度的限制(例如煞車碟)
3. 預算帽上面其他篇有提了
補充一下細節 175M只局限於賽道上的表現 公關活動、宣傳等等不受限
車手及薪水最高的三個車隊人員的薪資也不在限制內
超過的可能會被罰款或者罰分、取消成績等等 會有獨立調查單位
2020賽季這個調查單位就會開始審查各隊的支出 但不會有任何罰則
4. 賽前車手訪談移到周五
5. 每年每支車隊都至少要有兩次FP是由新人車手參加(參加兩場或以下F1正賽的車手)
PS: 另外有一點尚未定案的規則變更
現行規則下 有進到Q3的車手們必須用Q2做出最快時間的輪胎起跑
目前正在討論取消這個規定 讓大家都可以自由選胎
如果通過的話可能2020就會開始執行