https://www.fia.com/news/fia-concludes-investigation-formula-2-accident-spa-francorchamps
縮: https://tinyurl.com/rb2jttp
FIA官網有時連不上 可以改用這個連結:
https://www.racefans.net/2020/02/07/fia-anothine-hubert-fatal-crash-report/
簡單說
FIA認為四位牽連的車手: Hubert, Correa, Alesi, Boschung
都沒有明顯/直接的疏失或犯錯
以下有事故的經過 介意的版友可以左轉離開
一連串的事件是由Alesi在T3(Eau Rouge)失控上牆彈回場內開始的
而失控很可能是由於他的右後輪爆胎
Hubert與Boschung為了閃躲Alesi的車子與碎片 都往右邊閃躲
兩台車發生了擦撞 Hubert的鼻翼受損 Boschung右後輪爆胎
由於當時時速高達262km/h 失去鼻翼的Hubert完全無法控制賽車
最後以40度角 約216km/h的速度撞到護欄 撞上時的瞬間G力達到了33.7g
Hubert的車隨後彈回場內
在此同時 Correa在Alesi的事故現場閃躲時撞上碎片
造成Correa的賽車右前懸掛&鼻翼受損
無法控制賽車的Correa只能看著自己的車失控
以大約218km/h的速度 撞上Hubert...
撞擊時的G力高達65.1g(Correa)與81.8g(Hubert)
撞上之後原本已經幾乎停下的Hubert瞬間被加速到約105km/h的速度再次撞上護欄
場邊的工作人員在Alesi失控後1.8秒後就出了黃旗
Correa與Hubert碰撞後2.5秒出了雙黃旗 緊接著馬上就出了紅旗
而從Alesi失控上牆到兩台車碰撞 總共也不過14.6秒而已...
FIA總結說 四位車手都沒有犯錯
也沒有任何證據表明他們忽視黃旗 現場marshal針對事故的反應也很迅速
這次事故是一連串不幸的連鎖反應造成的