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據外媒報導：紅牛向FIA就Mercedes車隊的W11的後剎車通風導管的合規性提出質疑，在
FIA就此問題發出技術指令之後，Mercedes車隊不得不在最後一刻修改W11的剎車通風導管
設計。
墨爾本站開賽之前的這個週末，FIA將非常忙碌。在紅牛的抗議下，FIA出台了新的技
術指令。德國專業《AMuS》記者透露，紅牛的工程師們懷疑W11的剎車導管不符合技術規
則11.5的要求。
針對紅牛的抗議，FIA出台了新的技術指令，但細節沒有透露，這意味著Mercedes
必須對W11的後剎車通風導管進行調整。
這一決定為本周FIA的工作定下了基調，各支車隊仍然在等待著FIA就與法拉利的私下
和解拿出滿意的答覆，Mercedes的DAS系統和Racing Point車隊涉嫌抄襲W10的問題也可能
將在墨爾本站期間發酵。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-03-10/doc-iimxxstf7994440.shtml