根據多家國外媒體報導，Ferrari車隊打算在2020賽季開幕站，為其引擎與變速箱導入升
級。
義大利勁旅在他們的動力單元上取得了小幅度的進展，並藉由結構的強化，解決變速箱方
面的問題。
被稱為"065-2"的新版引擎，將於7月5日的奧地利GP第一回合中，搭載於SF1000賽車之上，
據悉其馬力相較於季前集測時的版本大上15～20匹，並且更為可靠。
至於變速箱的部分，採取了更為堅固的結構，以改善賽車的操控性以及輪胎的性能，這是
Ferrari車隊在季前集測時察覺到的不足之處。
目前看來Ferrari車隊所優先考量的是，加強並改善現有的配套方案，而非進一步完善其
空氣力學概念。車隊負責人Mattia Binotto上個星期曾表示，將被帶到Spielberg的賽車，
跟本來會在遭到取消的澳洲GP中現身的版本非常相似。
當時他說：「我並不期待在奧地利的時候我們擁有最快的車，不過我們必須在賽季初期盡
可能取得最多的積分，然後再試圖做出反應。我想在三場比賽之後，我們會知道這部賽車
真正的潛力。」
在去年的車隊世界冠軍之爭中，Ferrari車隊僅僅獲得亞軍，再次敗給了達成六連霸的
Mercedes AMG。而季前集測在追趕宿敵道路上，義大利勁旅似乎進一步落到了去年的季軍
Red Bull Racing之後，使得Helmut Marko信心滿滿地表示，2020賽季的頭銜之爭，會是
他們與Mercedes車隊之間的對決。
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