頭銜與勝場數不會讓Hamilton到Clark或Fangio的層級
打破一級方程式錦標賽的頭銜與勝場數紀錄，不會讓Lewis Hamilton處於Juan Manuel Fangio或Jim Clark的層級，這是三屆世界冠軍Jackie Stewart爵士的見解。
Hamilton很有可能在今年打破Michael Schumacher的91勝，以及追平其七屆世界冠軍頭銜的紀錄，而這樣的成就，多是主宰渦輪增壓複合引擎時代而來。儘管如此，Stewart還不準備把Hamilton排進F1最偉大車手的行列。
Stewart表示，Fangio以及Clark仍是一級方程式史上最棒的車手，而Hamilton的成就是獲益於較長的賽季，以及現代賽車運動多專注於單一類別的關係。
他在In the Fast Lane Podcast中說：「我不認為你能因為現今有20到22場比賽，就把那種程度的成功描述出來。」
「在我心目中Juan Manuel Fangio是有史以來最偉大的車手，其次是Jim Clark，甚至在Ayrton Senna之前。」
「但這兩位車手的時代，有時候F1一個賽季只有六到八或九場比賽。他們還參與其他類別的賽事，像是Sportscar或GT系列等等。」
「但世界錦標賽現在，Lewis Hamilton或其他頂尖競爭者，跑得是22場比賽，並且只參加F1，不跑房車賽、GT系列、IndyCar或Can-Am...。」
「現今的環境沒那麼緊繃，當然他們會去工廠，並且駕駛模擬器，但那不完全相同，是不同的世界。」
Stewart補充，之所以不把Hamilton認定為史上最棒之一，近年來因為Mercedes AMG車隊的主宰而享有"幾乎不公平"的優勢也是理由之一。他說：「別誤會，Lewis幹得極好，我並沒有貶低他駕駛技術的意思，但這是兩回事。」
「Fangio採取這樣的方式，相當不尋常，他會選擇Ferrari，然後他會想說"嗯...，Maserati明年或許很不錯"，所以他從不簽超過一年的合約。」
「然後他替Mercedes-Benz出賽，跟他們一起贏得兩屆世界冠軍，因為當時他們的賽車最棒。」
「Lewis在離開McLaren的時候做了一個很棒的決定，選擇去了Mercedes。我要向他的這個決定致敬，但坦率地說，他們的賽車跟引擎是如此優越，以至於對場上的其他人來說幾乎是不公平的。」
「現在你不能說，你得向Mercedes、Toto Wolff還有Niki Lauda致敬，因為他們打造了一隻超棒的車隊，選擇了最棒的工程師，獲得除了Red Bull之外，大多數車隊都得不到最多的錢。」
「如果你願意，用比最好的賽車做到這些，所獲得的尊重是不太一樣的。這就是那些非常、非常偉大與非常、非常成功的車手間的區別。」
「在我看來，很難說Lewis不如Fangio那麼出色，並且很多人會對覺得這有問題，但我從很小的時候就在看賽車了。」
「我的兄弟是個車手，我跟著他去了許多比賽，看到Ascari、Nuvolari、Caracciola以及像他們這樣的車手，一些我看到過這個世界上最棒的車手。」
「要說Lewis是史上最偉大的車手之一，對我而言是難以證明的。」
一級方程式錦標賽艾菲爾GP轉播時刻
10月10日 23：00（FOX體育2台首播）排位賽
10月11日 22：00（FOX體育2台首播）正式比賽
https://bit.ly/2GprfDC
作者: xdlai (嗶嗶嗶) 2020-10-07 18:09:00
貴古賤今
作者:
LanceOwO (阿恰卡有好好努力!)
2020-10-07 19:07:00只能說部分認同部分不認同
不管開車技術 小黑對f1的影響力還是非常大 他的人脈交友圈和知名度應該是以前到現在f1車手都沒有的如果他超越大舒紀錄不管新舊規則如何 他還是那個紀錄保有者而且超越的同時新聞媒體一定會報導你看目前公認比較偉大的兩個車手 senna和舒米也沒他這種跨到歌手或是演藝圈的人脈
時間差太多的硬要比真是沒意義硬要挑毛病的話，我也可以說以前的車手脖子不必練那麼壯，因為過彎時車子的G力沒那麼大Kimi剛進麥拉崙的照片跟後來的比一下，那脖子大概粗了1.5倍吧？他的生涯前期剛好就是空力發展突飛猛進的時候現在回去看以前的比賽都會覺得賽車過彎好像是VSC的速度（現在大家熟悉的側箱後車身設計基本成型於01-04年間）
作者: CLKGTR (最愛郭小姬) 2020-10-07 23:24:00
就是嫉妒罷了
作者:
creepy (左招財 右納福)
2020-10-08 01:23:00貴古賤今
作者: lewisk 2020-10-08 04:19:00
貴古仔太多
作者:
wplinwp (阿綠)
2020-10-08 06:28:00老人都一樣 已經在用瓦斯爐了 他還是覺得鑽木取火比較好
作者:
ILLwill (illwill)
2020-10-08 08:19:00有的認同啦，如果Alonso在賓士，他已經打破紀錄了，前提是不跟車隊鬧翻不過以前的賽車風險的確是比較高的，沒有愛與膽量真不是一從事的行業般人更正：一般人從事的行業
不用什麼都如果 雖說現在較安全 不代表不危險啊而且現在一樣不是一般人從事的行業啊...
所以我也一直都覺得去吵誰比較厲害一點意義都沒有誰比較偉大豈是誰一個人一句話決定的？
以前可能撞一次就掛了，沒辦法累積那麼多紀錄還有過世後才拿下年度冠軍的
作者:
www1025 (G)
2020-10-08 20:53:00可悲老人只會幹古～
作者:
Infimum (無知者)
2020-10-09 12:18:00如果說同時要比很多賽事所以比較厲害，這個邏輯超怪的吧，不是表示同時期的對手也都同樣要比其他賽事，他們不就也會分心所以實力沒那麼好啊，讓大舒比較容易奪冠嗎？
你有Ham迷懂賽車？ 他們都說Ham是GOAT 懂？
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2020-10-09 12:46:00笑死 一堆鍵盤車手看的比賽加起來可能都沒這個阿北多
作者:
kdeath 2020-10-09 19:38:00只能說以前賽車手的確比較瀟灑
每個世代都有自己的英雄像小黑龍哥他們三十幾歲的英雄的GOAT就是洗拿不過好像二十幾歲的也蠻認同洗拿，票數有壓倒過老舒但Stewart爵士的論點已經重複很多次了，他覺得60年代的車手更玩命，洗拿登出所以封神，但Jim Clark也掛掉啦Clark還不是參賽F1掛掉的他們那個年代的賽車圖騰就是Clark配上綠金蓮花其他英雄都不是英國人也不是開英國車廠的車，恩，你懂的（除了Ham是英國人外，所以他每次都愛這樣幹古）