前F1車手Jochen Mass透露，在20世紀90年代前期，是他說服了Michael Schumacher選擇與Ferrari簽約而非Williams車隊。
Mass與Schumacher曾經是隊友，1991年他們都替Sauber-Mercedes車隊出賽世界SportsCar錦標賽，當時同樣來自德國的他們建立起密切的關係。
儘管離開F1已有12年之久，Mass在1993年12月獲得Williams車隊所提供的一次20圈短暫試駕機會，讓他能夠在Paul Ricard賽道駕駛當年Alain Prost贏得世界冠軍的FW15C賽車，這是一輛搭載著電子輔助系統的賽車。
而Schumacher在替Benetton效力了四個賽季，贏得19勝並囊括了1994、1995年兩屆世界冠軍頭銜，最終他在良師益友的建議下，於1996年加盟Ferrari車隊。
根據Mass的說法，考慮到Williams車隊當時的優勢，Schumacher本來是要與他們簽約的。然而Mass以他們的車實在是太棒了的理由說服他別那麼做，因為他相信他們的任何成功都是基於賽車的性能，而非車手的技術。
Mass在F1官方的Beyond The Grid中說到：「我認為他們的車，在它所具備的一切之幫助下，包括電子輔助系統等等，開起來棒極了，非常容易駕駛，我跟他說"只有那部車你才能成為世界冠軍"。」
「說真的，這車好到離譜，這麼說好了駕駛它根本不用花什麼心力，它就是快，太棒了，感覺如此美妙，一切都非常完美。」
「後來Michael打電話給我，他說"明年我將替Williams車隊效力"，我說"太棒了Michael，真的不錯"。你知道到的，因為我真的很喜歡Frank，也很希望他擁有最棒的車手。」
「但是，為了Michael，我跟他說聽著"從現在開始，不管你贏了什麼，都是因為賽車而不是你，他們的車太棒了。你得去Ferrari，幫助他們從谷底翻身，讓他們再次成為冠軍，你會成為義大利之王"。」
「他說"我不知道該怎麼做，我真的不知道"，一個月後他打電話給我說"我會去Ferrari"，我則跟他講"幹得好"。」
「當然，就某方面來說我對Frank感到抱歉，但是這些頭銜，如果你是靠著一部極為出色的賽車拿到的，感覺上總是不如讓Ferrari再次成為世界冠軍。」
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20年後，紅軍再次回到谷底，等下一個Schumacher

然而下一個舒馬克卻是準備迎接一個全義團隊

其實這因素有很多吧 不過Moss這個主意也算是一部分就是不過這證明大舒的確有跟williams談過

那時的威廉斯就和現在賓賓一樣 黑科技

那是現在的賓士黑科技，當初Ham去的時候還好而已

JV躺槍XD

結果Massa自己最後去Williams(誤)

阿那麼厲害,你怎麼沒勸大舒不要去滑雪

老實說,如果大舒離開Benetton車隊後真加入Williams車隊,我覺得他後來下場恐怕只會跟Damon Hill差不多,Frank Williams是個比較唯我獨尊而且不迷信大牌的老闆,所以大牌車手在當年往往不容易長留Williams車隊,所以如果大舒當年如果真加入Williams車隊,雖然以他技術配上當時正全盛時期的Williams賽車,要奪冠就像喝水般容易但以他個性,只怕很快就會跟Frank Williams不合而早早分手,而不太可能獲得像他加入Ferrari車隊那樣的尊榮待遇