新車賽道表現與工廠數據相關性高令Leclerc感到振奮
在一個令人感到鼓舞的集測開端之後，Charles Leclerc表示Ferrari的2021年賽車SF21，
似乎頗具前景。
義大利勁旅在去年經歷了讓人極度失望的賽季，其爭取年度冠軍的希望受到引擎輸出下滑
，以及賽車阻力過大的雙重打擊，賽季結束時車隊年度排名僅為第六，是他們40年來最悽
慘的一個賽季。
在此之後Ferrari一直致力於新動力單元的研發，並且設法提高賽車的空氣力學效率，期
待今年能取得一個更好的成績。
雖然現在要判斷2021年新車的整體實力還有點太早，但Leclerc表示，由於Ferrari的SF21
在季前集測中的表現，與他們在測試機台與風洞中獲取的數據相關性高，讓他感到振奮。
Leclerc說：「新車給我的印象還是很好，昨天上午我們完成了全部的既定進度，但賽道
條件真的讓事情非常棘手。」
「氣溫非常高，風也很大，所以很難拿來跟去年做比較。雖然最後還是要看誰在季前準備
期進步得更多，這一點得等到開幕站的排位賽才會知道，但沒錯，我們確實有些令人振奮
的跡象。」
Ferrari車隊的2021年賽車最需要解決的問題之一，是加強車尾的抓地力，在被問到這個
特定區域時，Leclerc說：「我想我們已經下了很多的功夫在這裡，並且在賽道上所蒐集
的初步數據，跟集測前在Maranello工廠的數據相關性很高，這是一個好的跡象。」
此外，Leclerc也覺得他們的新動力單元變得更好了，但除非所有人都在集測中全力以赴
，否則根本無法與競爭對手進行全面比較。
Leclerc補充：「一切感覺都很好，但我不得不重申，現階段很難評論，因為沒有人會全
力以赴，尤其是在這種情況之下。所以現在還言之過早，不過一切感覺良好，就像我說的
那樣，新車的表現與我們的期待相符。」
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