密切關注對手的動向，是一級方程式的日常。這就是為什麼車隊會花錢僱請間諜攝影師，
拍攝其他車隊賽車的特寫，以及為什麼會有規則限制3D照相掃描等技術運用的原因。
雖然各車隊皆設法保守自家設計的秘密，這就是為什麼大家可以常常看到技師在起跑格位
上或車庫裡將自家賽車的某些部分隱藏起來，然而在賽事週末中，事情將變得更為公開。
比賽結束後所有賽車進入車監區，在這裡車隊幾乎避免不了對手的視線。儘管車隊之間有
個君子協議，不在車監區採取間諜性的近距離拍攝，但並沒有什麼可以阻止車手走到賽車
旁窺視。
Sebastian Vettel就數度被看到，在檢視Mercedes AMG賽車的細節，甚至還曾經按壓其賽
車零部件，同時Lewis Hamilton也以察覺對手的事物而著稱。
雖然大多數人可能會認為，車手在這個時候為車隊帶回來的情報，用處並不大。但實際上
，有時候可能存在著無價的細節，而這些細節可以幫助車隊把自己的車搞得更好。
一位Mercedes的前工程師，就揭露了像Hamilton這樣的頂尖車手能給出什麼樣的回饋，凸
顯七屆世界冠軍對於最小細節的注意力。
直到2019年底之前，Philipp Brandle一直在為Hamilton的賽車努力著，巴林GP賽事週末
期間他在ServusTV上盛讚Mercedes王牌車手的洞察力，常為車隊帶回有用的情報。
Brandle說：「Lewis是個超級間諜，他非常仔細地觀察每個環節。比如說，有一次在上頒
獎台之前，車手們在休息室喝著水時，他察覺到了對手賽車服上的電線比較少。這是一個
你可以減輕重量的點，因為在F1每個細節實際上都很重要。」
「所以他為我們帶回了情報，其他車隊的配線更短，接頭更小。實際上，所有方法都很重
要，包括如何以某種方式省下一公克重量，他就是著眼於這樣的細節，而這也是我們在做
的事情。」
https://bit.ly/3t0Iii4