Mercedes車隊CEO Toto-Wolff確認：經歷了伊莫拉站的嚴重事故後，Bottas的車體已經
報廢，這會嚴重影響本賽季的賽車升級，甚至是下賽季的研發。
　　“我們的賽車報廢了，顯然這不是在預算帽的條件下我們需要的，這會對我們的升級
產生影響。”對於是否會影響2022賽季的研發，Toto的回答是：“絕對會的。”
　　車隊首席工程師索夫林透露：伊莫拉站的損失已經“超過”了車隊的備件維修能力，
因為不僅Bottas的車體報廢，Hamilton賽車的前翼也損毀，必須重新生產新的前翼。
　　前F1車手Ralf-Schumacher接受天空體育採訪時指出：這場事故對Mercedes的打擊
有兩次，一次是車體報廢，另一次是制造一具新車。他強調，制造一台新車可不是以十萬
歐元為單位計算的。對Mercedes和Williams，制造一台新車都是極其昂貴的。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2021-04-22/doc-ikmyaawc1088264.shtml

威廉應該比較頭痛吧

這沒有保險賠喔QQ

吃車隊預算吧？這場賓賓花了200W Toto才會覺得搶P9花這麼多很不值

就舉的車沒報廢嗎？

這篇沒訪問威隊吧

我以為是貴在研發 製造的費用應該還好？

記得有影片算過車體的成本，光碳纖可能就要上千萬

原來如此

00後講賽車有講過一集賽車成本

不是啊 賓士怎麼會淪落到P9 這才是問題不是?

拜託,這車不升級都能領先到季末,唯一變數只有紅牛

一顆輪胎記得都要2萬鎂了 整車報廢一定很傷的

也可以說用這輛車換來小黑的P2頒獎台

推文裡還有人認為今年賓士還是火星車？

車子失去優勢 馬桶狼真的急了

我還以為會是做幾十台車備著，隨時可以換

唯一變數現在就是比你快啊，是在講啥

做十幾台車備著wwww不用錢的嗎

幾十台就有點誇張了 說一場準備3~4台差不多 但現在似乎都只帶3台出門 小車隊可能就2台 不過以近代F1格局怕威隊會不會出現有車手但沒車開

車變弱 隊友太強 BOT繼續躺槍

上次果醬灰修掐後都能馬上再生出一台來惹

今年的車體就是拿去年的拆來用了，報廢真的哭哭

Rus的席位危

講的好像威廉斯車沒報廢一樣 威隊還比較窮

今年有預算帽限制，不能拿以往的狀況來看，要是以前的話這種事真的影響不大

威隊現在應該有比較好一點啦，不過車不會便宜到哪去

https://i.imgur.com/5GL0aqg.png 修車費排名給大家參考也不全是官方數據就是了 所以只能參考用來源圖片左下角有水印

傷敵一千 自損五百(O

威廉斯比較慘吧，兩台都撞

不過威廉斯沒戰績壓力XD

以前還有T CAR可當備用，但是預算關係又有升級更新，現

對小車隊不錯

在都是只做2台最新版的，除非賓賓敢拿舊版車上場

車手能力廢掉還比較嚴重吧