其實單就純理論上來說
加拿大砲王的論點是最皆大歡喜
這個多人大風吹轉會如果真的實現的話
就不會有人是輸家
包括寶塔寺跟RUS
對於寶塔寺而言
如果一瞬間掉到墊底車尾的威隊
別說他會賭爛到死
本身自信心跟心態絕對會崩掉
轉到AM至少面子里子還掛的住
對於Rus而言
很明顯
他速度夠快、實力夠強
但缺乏沈穩內斂跟與車隊溝通研發的經驗
太過毛躁躁進了
上去爭冠強隊之前
先到中上游的AM在磨個幾年正好
AM雖不是爭冠隊
但要拿分站冠還是有機會的
進不了賓士，也總比繼續待在威隊來的好
對於Ham與Toto而言
搭檔是少爺的話
再怎麼說也比超敢衝敢撞的Rus來的聽話
就算日後發生隊友內戰
車隊要調和也比較容易
而且Stroll家族能帶來許多贊助光環
可以降低母公司不想投注更多資源的壓力
對於車隊而言何樂而不為
對於Stroll而言
更是沒啥好說的
先不說他爸
光他本人有機會拿到頂級車隊的席位誰不想要
賓士就算2022後沒辦法繼續當火星橫掃制霸
也至少能在前段班遊走
怎麼說也比現在好
甚至對於威隊而言
等於空出一個位置可以再拉新人上來
（包含賓士齊下的新人也有機會去卡位）
但要實現這個多方轉會
最大的問題還是現實上的商業利益與政治問題
因為不是只有雙方，而是牽扯到多方
包括合約、車隊利益、車手利益、闈場政治
都是層層難關
總結而言
這是一個想法非常美好
但實際很難一次成功實現的傳言
當然加拿大炮王的言論到現在
多數人就真的只覺得是狼來了
沒實際上並不會有太多人真的去相信他往往都腦洞大開的說法