剛剛看到有幾個跨洲賽程中間只有幾天移動日
巴庫 (6/10-12)
作者:
FTICR (FT-ICR)
2021-10-16 00:49:00很多東西有不只一套吧? 真的需要站站跑的只有車和人?
作者:
potatoes (potatoes)
2021-10-16 00:51:00光人就很累了啊...
作者:
ian5king (南方的悲情)
2021-10-16 01:06:00說這種話的一定沒有搭飛機搭過者麼久嗯，我也沒有，請樓下補充到底有多累QQQQQQQQQ
作者:
realion (超乎想像)
2021-10-16 02:08:00當初看到閃電霹靂車那個飛行巴士還以為現實也做得到
作者:
neoarfie (neoarfie)
2021-10-16 02:49:00最累的是人……
不只一套的我記得只有幾隊而已，大部分都要全套帶著跑法拉利好像就有兩套
作者:
wen852 (藍迪)
2021-10-16 09:28:00法拉拉沒兩套以上才奇怪吧xd 畢竟是最有錢的車隊然後這些組裝人員是平常pit房的換胎手嗎?另外為何工作人員在賽前賽後不管哪個贊助商都是穿螢光色短袖呀? 安全因素嗎?
作者:
lobabun (登不登多多)
2021-10-16 09:43:00只少今年沒有連三場了（沒看錯的話）
作者:
Terahara (S N O W W H I T E)
2021-10-16 09:55:00朋友有在新加坡站當小牛隨隊防護員，他說兩週前就要進場準備了
作者:
wen852 (藍迪)
2021-10-16 15:22:00還是得要盡可能追求環保r 不然只會被時代淘汰而已
要節省距離可以把Miami和Montreal放一起
作者:
neoarfie (neoarfie)
2021-10-17 04:41:00不搞環保，車廠自己就會先退了，本田退就有這方面的因素啊
跨洋航班真的超級超級不舒服 尤其車隊基層技師一定只有經濟艙可以坐 會很想死我從北京飛蒙特婁就覺得快爆炸了 巴庫飛蒙特婁雖然一定是更大的飛機（我當初搭的是777）但是一定還是不會舒服
作者:
coconew (coco)
2021-10-17 11:17:00還好吧，搭好幾次越洋航線我都不覺得累啊
作者:
eggdoegg (我愛T-MAC)
2021-10-17 11:24:00SV人真的很好 幫工作人員發聲
作者: SUCKERKING 2021-10-17 13:37:00
你不覺得累不代表別人不覺得，我一天甚至兩天才吃一餐都沒問題，能代表你也沒問題嗎？
作者:
potatoes (potatoes)
2021-10-17 13:56:00那是什麼以自我為中心的發言
作者:
VL1003 (路人V)
2021-10-17 19:31:00這樣頻繁移動，光時差的調整就是一個問題。有些人是沒差，但更多人調整是需要一段時間的。
我的指導教授可以上飛機瞬間斷電入眠，放飯時起來吃飽馬上繼續睡，跨洲飛行還是活跳跳的我就完全不行XDDD
作者:
VL1003 (路人V)
2021-10-19 17:30:00樓上提的那種人超強，就像某些人可以上保姆車直接睡到下個行程，完全不浪費空閒時間來休息，但多數人做不到。
作者:
MotoGP (MotoGP)
2021-10-19 18:49:00一堆玻璃心覺得累的，你是車隊工作人員嗎？車隊工作人員，也是領高薪，看在錢的份上，就忍耐點巴結點當民航機駕駛的不就更累，笑死，比這些幹嘛
作者: SUCKERKING 2021-10-19 22:16:00
車隊基層工作人員領高薪是哪個世界的哪個車隊？
作者:
potatoes (potatoes)
2021-10-20 09:53:00他他就自以為是啊 什麼都要批評 就你最懂