作者:
tfct (小尼)
2021-11-19 03:33:57規則內煞車太慢滑出去
跟規則內超頻引擎試車 罰退再追
還不都是策略
有什麼不一樣嗎？
怎麼這麼雙標。
不如F1改比直線比較快
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kbsidd (這世界充滿謊言)
2021-11-19 07:08:00對對對，你說的都對，MAX做的都對
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ssccg (23)
2021-11-19 07:47:00可能最近才開始看的Netflix粉，今年的Austria都沒看過
換引擎算是被找到漏洞，因為巴西這場有衝刺賽+很好超車。 沒人說其他車隊剩下三場不能這樣做啊XD
作者:
zoidsx (烈空)
2021-11-19 09:17:00不如你不看比較快
作者:
erosha (eros)
2021-11-19 09:43:00笑死
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2021-11-19 10:04:00DRAG RACE 有趣
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tyytt (踢歪歪踢踢)
2021-11-19 10:42:00開引擎策略的代價是罰退 晚煞逼人出去的代價也該罰
作者:
kimania (K亞司)
2021-11-19 11:03:00何辛：小維斯塔潘畫龍啦！！！
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svuper (開森阿)
2021-11-19 11:15:00good
這幾天看著瘋狂麥斯粉的聲音越來越微弱.這個算是最後的掙扎？
可悲啊 你家主子人家一定要讓 不讓就是英國站殺人事件呢把人家騎上去就不用說了 開季那幾站你們口口聲聲的沒水準車手可是讓了好幾次呢
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game007 (Moda)
2021-11-19 14:19:00不錯失一次拿世冠的機會，怎麼可能會長大呢
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oiuj06 (Ian)
2021-11-19 16:24:00好了啦不要出來模糊焦點了，臉都啪啪響了
要嘛就不要拼晚煞，要拼結果自己跑出去就要慢下來照正常程序回賽道，不然跑出去還擋外側車道多沒意思啊
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tfct (小尼)
2021-11-19 21:33:00上訴駁回 樓上噓我的人拜託抵制別看F1 不然被我笑
還好我在你樓下，呵呵。不一樣的地方我就稍微舉幾個，煞車太晚滑出去的發生時間是比賽中；動力單元額度罰退的發生時間只可能是在FP、QP、正賽以外的時間動力單元罰退幾乎不會有認定上的爭議；滑出去會有QP多了一個P，我是指排位賽
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AhCheng (Never Walk Alone)
2021-11-19 23:24:00這不是雙標那什麼是雙標? 說別人之前想想現在....恩
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tfct (小尼)
2021-11-19 23:26:00樓上都被FiA打臉了 越噓臉越腫 不爽別看去看自行車賽
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supersd (阿拳)
2021-11-20 09:13:00Fia不罰，只是大家解開封印都這樣開而已，不代表你文章拿換引擎來類比是正確有邏輯的