我倒覺得老漢輸給了自己的駕駛習性，讓了內側給Max切入超車。老漢在追擊Checo時也是在入彎時，內線失守被反超回來失去領先的優勢。
反觀，Max領先後緊守內線，雖然最後直線速度沒有老漢來得快，但老漢被迫要外圈彎道超車，根本過不去啊甘
老漢這開車習慣紅牛很清楚，所以Max好幾場已經這樣切了無數次… 甚至那次老漢切西瓜領跑也是如此。

也不算習性 今年Hamilton開車算是明顯想要開得比較不會給人講話來贏八冠

我也覺得今年ham開的很客氣 跟前幾年比起來差很多

你真的覺得14年F1資歷的七冠王不知道要守內線嗎XDD

那胎況面對新鮮紅胎守哪都差不多啦

守內線然後出彎就直接被巴掉

只能說真是精闢，為什麼要讓出內線...（笑...

你要40幾圈的白胎去硬守剛出來的紅胎才更怪吧

自從英國站內線超車把Max撞上牆後，他就很少搶內線了，可能是因為心虛吧

認真回好了，那個彎角走外線出彎會有比較好的加速度尤其緊接著又是長直段Ham的輪胎已經沒肉了，那個彎角走防守路線只是更快絕望走防守路線出彎速度會更慢，輪胎沒有肉只是更快被拉遠

HAM慢進快出 MGP車子直線真的飛快

你沒看整場HAM都是這樣走嗎 賓士就直線速度輾壓紅牛

HAM沒有激進防守的本錢阿 輪胎沒肉 勝場數又少一場只要一個擦碰就什麼都沒了 都到最後一場了不能出意外阿而且就像前面大大提的 我直線比用飛得還快 用最穩的方式跑才是當下的合理選擇

40圈白胎 T5如果守內線 出彎後會馬上被扒掉Max T6守內線 出T7整個exit speed都差點被反超了Ham唯一機會是T5跑開一點讓出彎速度夠才有機會反超

話說Max超掉之後在直線是不是有一個奇怪的蛇行啊？我看後面特等席的麥拉倫(Ric吧)直直開，就Max跟Ham變線

怕被吃尾流巴掉，因為那個直線很長

HAM 怕被魚雷擊落阿

這一個直線，Max從畫面右側開到左側，Ham死咬

那個在去年義大利GAS逃離SAI追擊的時候也看得到

是說Ric那位置看MaxHam搏鬥真的是超爽的。喔喔喔瞭解，謝謝解惑

前幾場好像也有 只是當時聽說有被警告變線

咦所以這次沒被警告喔www

Max在破壞尾流 那樣沒違法 變線是要有攻防才不能因為沒有並排也沒有即將超車 所以可以破壞尾流

原來如此，謝謝說明

前一次好像HAM已經有到快過車身了 這次跟去年GAS都沒有

例如HAM已經貼到屁股 才有變線次數限制

https://www.youtube.com/watch?v=_8xViGLs0e0GAS去年在MONZA逃離的畫面

最後一圈賓士直線還是爽追

HAM怕自己在銀石的角色變成MAX啊打錯，HAM怕自己變成MAX在銀石的下場

精闢

他可能是考慮到連續彎，所以想要 外內外 拼出彎直線加速但這樣的風險就是內線空出來會被 VER 進攻

那個進攻只有一瞬間，MAX把握的很好..老漢就白胎撐太久沒辦法這些都是事後的茶餘飯後，想要超老漢的車狠不容易

3:20秒開始，Gas在直線根本蛇行ww 謝謝影片

他在考慮後面直線能追上吧