※ 引述《silaschang (平凡老頭)》之銘言：
: 2022橫濱輪胎STS超級房車全國系列賽 5/1 下午場
: @麗寶國際賽車場
: 賽事直播連結：
: https://www.youtube.com/watch?v=Pw9L1bRhqQs
: 直播時間：5/1(日)下午14:00開始
剛剛在別人臉書上跟風抒發了一陣(有其他回文者抱怨轉播很糟)，
打了一堆字乾脆這邊也同步分享一下(老頭碎碎念^_^)
<回文內容>
今天很用力的上下午場都看完了，如果純以麗寶辦理場次來看，
這種轉播水準雖不及格但情理上能接受，但不能不求進步。
1.主播針對車手、車隊甚至背後有名贊助應該要做功課，
今天場上的車手很多都是多年賽事經驗甚至曾出國比賽，應該可以說明很多，
觀眾大部分都不熟悉台灣賽車背景(只會看F1)，可以協助觀眾
至少了解車手實力在哪?看點在哪?賽事轉播中間要講話題時可以說這些，
不是插個樂團音樂人進來陪觀眾一起不懂。
(當然，如果這背後如果有人情壓力，只能說台灣媒體環境的悲哀！)
2.導播、主播反應都太慢，節奏及鏡頭掌握菜到不行。
講最好的反而是中華賽車會鍾岳峙，但他只是來賓無法影響報導內容與節奏。
例如當鍾岳峙說到路沿石對車胎的影響時，鏡頭可以多抓幾個
車胎正在壓路沿石的慢動作大畫面(有胎膠噴出來更好)，
如果懷疑某輛賽車出狀況時，也可以追焦一下放大特寫，
相信觀眾也很想當柯南猜測狀況為何(即便很多時候看不出來發生甚麼)?!
同時進一下該車最近幾圈單圈秒數變化的字卡，
而不是只會追第一名，都獨走了是要拍甚麼?
3.現場鏡頭太少，很多事故無法清楚看到回溯錄影，先不要說轉播呈現的精采度有問題，
遇到需要委員會判罰時，證據在哪?!例如今天李勇德/朱嘉偉的賽車前懸吊故障，
在哪斷的?自己斷的/別人撞斷的/撞別人斷的?
重播畫面沒有，擠出來另一段不相關的重播...導播控場可能連倒退找畫面都有問題...
總而言之希望進步啦，加油加油！現場車隊及車手辛苦了！
看大約半小時，感覺這轉播最專業的是業配。但這也不能怪他們，有廠商願意贊助比賽和轉播就要很感謝了。
個人覺得已經不錯了，以台灣正規賽車沙漠的水平，能有這樣全場完整的轉播，畢竟只是地方小規模賽事，不是FIA那些頂級全球賽事
希望轉播單位經驗值越來越多, 而不是應付而已 加油啊
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-05-01 22:34:00字卡應該是連系統都沒有,要為了幾場轉播去買一套很難吧鏡頭數也是錢的問題,國外次級賽一樣鏡頭比頂級賽少很多
國外有些local型或低階基礎賽甚至主播只有單一人播，也沒啥車載鏡頭甚至還有根本就沒同步直播的，是用賽事回放的在電視或網路上播
作者:
wahaha888 (wahaha888)
2022-05-02 02:47:00F1整個賽道不知配多少台攝影機？
我猜F1賽道上的攝影機數量也沒有多多少，印象中看到的畫面大部份都是來自直升機空拍+車手+車上的鏡頭
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-05-02 16:33:00作者:
ylrafale (ylrafale)
2022-05-02 20:18:00車上也不會是20顆，一部車上都不只1顆
作者:
Lunayue (玥兒)
2022-05-02 22:04:00T-cam就有兩顆 Halo上有一顆 座艙有顆全景 前翼也有一顆
作者:
Lunayue (玥兒)
2022-05-02 22:06:00一台車至少5顆 明年安全帽攝影機要普及所以明年會變6顆