[新聞] Mercedes車隊設下在邁阿密推出關鍵升級的目標

作者: a23006010103 (偉善者)   2022-04-30 17:53:45
Racingnet
Mercedes車隊設下在邁阿密推出關鍵升級的目標
Mercedes AMG車隊希望,一個旨在能夠讓他們的2022年賽車,以原本設計的行駛高度運行
之關鍵升級,能夠在下週的邁阿密GP推出。
今年從季前集測開始,德國汽車製造商廠隊的表現,一直受限於嚴重的彈跳問題,迫使他
們不得不提高W13的行駛高度來緩解,而這使得他們的下壓力水準始終達不到賽車設計目
標。
Mercedes車隊堅信,要是他們能夠搞定彈跳的問題,就能把行駛高度降回設計之初,從而
釋放其賽車所有的潛力。而他們一直努力於找出問題的根源,現在他們希望能在邁阿密的
比賽中導入升級,並期待這些新東西能夠告訴他們,自己是否已開始正確地應對這個問題

Mercedes車隊賽道面工程總監Andrew Shovlin在他們的賽後分析影片中說:「我們很清楚
自己現在的處境,我們也知道得先把那個縫隙填補起來,才能達到我們設定的目標,我們
非常專注於工程挑戰,而這是一個非常有趣的工程挑戰。」
「問題對我們來說是全新的,得去掌握跟理解它,我們在這方面投入大量的精神,但每天
都有所進展。我們正在學習更多有關它的事物,希望很快,也許就在邁阿密,我們可以開
始導入一些新的部件,而希望這些部件能夠告訴我們,自己是否正朝著對方向前進。」
「我們並不指望這個問題在一夜之間獲得解決,但如果能得到一條證明我們正朝著對的方
向前進,證明我們真的搞懂了正在發生的一切之線索,那麼我們會非常滿意。」
https://reurl.cc/Lm7r14
作者: jlincredible (松山林書豪)   2022-04-30 18:14:00
希望賓賓趕緊找出問題在哪啊 不然都是盲升級
作者: SuNnn (SuNnn)   2022-04-30 18:17:00
可以期待一下
作者: Inar (Inar)   2022-04-30 18:24:00
就等著看囉....
作者: Duke200 (Duke)   2022-04-30 18:30:00
說給車迷聽聽而已啦 自家工程師也知道 哪那麼容易解決
作者: poz93 (jaien)   2022-04-30 18:42:00
這升級再不行 真的要展望來年
作者: Ned1107 (尼德)   2022-04-30 19:19:00
基本上六月前三站沒起色就展望明年
作者: hero12 (英雄)   2022-04-30 19:20:00
我也覺得信心喊話成分居多XD
作者: chenghow (C大調)   2022-04-30 19:33:00
明年車子跟今年一樣!只能說必須找出方法,不然是展望2024
作者: likeastar ( )   2022-04-30 19:37:00
基本上法拉拉也彈跳就很快紅牛真的車一看就好開,整個都很順, 麥拉拉也是相當程度解決了不順的問題
作者: madduxH (正本良心)   2022-04-30 19:40:00
大家前面玩得開心了吧,賓賓火星車要回來的意思!
作者: Vincent8026 (交大帥哥)   2022-04-30 19:53:00
結果還是地心車
作者: doro0202 (Doro)   2022-04-30 19:56:00
今年要爭冠基本上是不可能了啦
作者: SKY760508 (義式濃縮咖啡)   2022-04-30 20:01:00
我看暑假回來能改善就算很快了
作者: realion (超乎想像)   2022-04-30 20:02:00
可試試看追近,但超越就不要想了
作者: REI3173 (FF)   2022-04-30 20:09:00
麥拉拉真的鬼,調整速度好快AM其實老農每次調查半天感覺也沒有反映在車上哈哈哈
作者: likeastar ( )   2022-04-30 20:20:00
這站不就目標是訂在有往對的方向改善
作者: qf852741963 (easycing)   2022-04-30 20:20:00
等著看我漢八冠
作者: SeanR (Sean)   2022-04-30 20:35:00
還在藏 不急
作者: hdmihdmi (安哥就是帥)   2022-04-30 21:00:00
八冠!!
作者: manberg (李麪包)   2022-04-30 21:00:00
底板多打幾個洞吧
作者: freshbox7 (小七)   2022-04-30 21:09:00
可是別隊也會繼續升級呀....
作者: ken720331 (肯)   2022-04-30 22:29:00
麥拉拉以前經歷過地面效應的年代吧,是否改良上會比較有幫助
作者: KR07 (阿奇)   2022-04-30 22:45:00
用看的就知道好開,果然高手在民間。
作者: likeastar ( )   2022-04-30 22:56:00
不用當高手啊,光沒有彈跳,進彎修正不多就知道啦,是你沒有在看比賽還是怎樣?紅牛以前開得掙扎也很容易看出來阿 多做做功課
作者: hankower (當海不藍)   2022-04-30 23:27:00
MGP快點回神 我要看三強鼎立
作者: KR07 (阿奇)   2022-04-30 23:34:00
這麼會看賓士怎麼不請你過去幫他們看看,還是一句話高手在台灣。
作者: han10030079 (han10030079)   2022-04-30 23:45:00
別看你今日鬧的歡 小心今後都得拉清單
作者: redpig884 (redpigg886)   2022-05-01 00:18:00
這次升級很關鍵 要是速度提不上來 很可能要展望下季了
作者: victor0lynn (守護神)   2022-05-01 00:44:00
這種彈跳不是展望明年這麼簡單 除非能用去年的車
作者: ziya (紫亞)   2022-05-01 01:10:00
哈哈哈真的鍵盤工程師
作者: b26728170   2022-05-01 01:20:00
就不要像村長說的把W13升級成W1000
作者: setashuyo (seta)   2022-05-01 01:36:00
之前sai那台法拉拉吊起來的時候有一個底盤高清無碼…就看作業抄得怎樣了
作者: likeastar ( )   2022-05-01 02:29:00
KR07你有沒有邏輯? 我有說看就知道要怎麼改嗎?-.-不要酸不過人就開始隨便亂下結論
作者: citizenck (luke)   2022-05-01 02:46:00
請問倒了 抄也沒用
作者: doro0202 (Doro)   2022-05-01 03:06:00
只要視力沒問題,隔著電視就可以明顯看出RBR那車在直線上的穩定性優於其它車隊
作者: KR07 (阿奇)   2022-05-01 08:02:00
好不好開只看過彎穩定度,不看入出彎速度,我也是服了。
作者: likeastar ( )   2022-05-01 09:12:00
那速度根本也是網上就找得到的資訊,你真的很沒邏輯反正現在是講哪台車好也會被酸,真的是莫名奇妙
作者: KR07 (阿奇)   2022-05-01 09:41:00
速度不用上網找,跟你一樣一看就知道,巴林第三彎牛車慢到像烏龜一樣,也不需要邏輯不邏輯。
作者: likeastar ( )   2022-05-01 09:56:00
現在應該是我說台灣人真厲害用看知道速度的時候嗎?XD
作者: drivenick   2022-05-01 10:31:00
KR07酸人穩定度這種能靠眼睛分辨的,結果自己更屌用眼睛就看的出彎速,這邏輯真是100分!!以後排位賽都讓KR07人肉計時就搞定了
作者: jior (大J)   2022-05-01 10:46:00
希望吧,不然現在不只沒速度而已,已經到了車手開著都難受的程度
作者: KR07 (阿奇)   2022-05-01 11:18:00
我也沒說速度多少只是用拉拉出彎能壓倒性咬緊牛車來判斷,一個人肉計時一個人肉電腦穩定分析,大家彼此彼此。
作者: likeastar ( )   2022-05-01 11:59:00
當然沒有彼此彼此喔 因為我只說好開 沒說其他 真的不要太腦補了
作者: Boasoul (純情ビッチ!)   2022-05-01 12:00:00
反正賓士會起來就會起來啦 浪費時間在起也酸低潮也酸有什麼好吵的?
作者: MotoGP (MotoGP)   2022-05-01 13:47:00
風洞實驗是怎麼做的,笑死
作者: Kevin890701 (Kevin)   2022-05-01 15:41:00
早就八冠了 新冠也算啊 廠商一隊車手也拿過夢寐以求的一個冠了
作者: ziya (紫亞)   2022-05-01 17:29:00
用眼睛看就可以 還要每年花幾億搞風洞幹嘛 笑死人如果這麼簡單怎麼威廉斯車隊這幾年還在最後一名
作者: doro0202 (Doro)   2022-05-01 17:59:00
好幾位版友的邏輯真的令人堪慮......
作者: likeastar ( )   2022-05-01 18:42:00
看得出來開得很順, 跟要怎麼設計有什麼因果關聯不妨說說看???
作者: SuperAguri (F1板瘟貓三八退散)   2022-05-04 12:11:00
HAM我猜不會有八冠的辣 XD

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