作者:
SVettel (Sebastian Vettel)
2022-06-15 04:02:51不知道為什麼最近看Ricardo和Hamilton 震了兩個小時爬出車子的神情、讓我想到紀錄片裡面當年Senna轉隊到Williams 的樣子。
當代F1確實安全了不少、但是依然是非常危險的運動、實在擔心啊
賓士也可以解決海豚跳的問題 只是要不要而已 就車子設計的不夠好沒辦法同時兼具速度與不跳
作者: drivenick 2022-06-15 06:57:00
不要在那無病呻吟，腰痛算危險的話，你當搬家工人危險性比F1車手高多了！如果真的在乎震動會傷害車手，那應該是要求車隊讓車子震動減低，而不是要賽會搞”量身訂做“這種違反運動精神的動作
作者:
Ned1107 (尼德)
2022-06-15 07:13:00怪車隊啊 不想變慢就要搞其他隊喔我不想變慢也不想豚跳，爸爸快改規則救我可憐a漢 老了還被搞QQ說到底就是不夠快，車夠快有豚跳車手也是嘴巴閉閉繼續開啦
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2022-06-15 07:26:00
跟車隊講不是跟fia講吧，其他隊伍辦得到就是有排除方式啊
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2022-06-15 07:38:00當年怎凍結引擎開發的，現在就怎處理海豚跳
HAM:我覺得我腰好痛 Toto:哈哈又開始講反話了
FIA直接定義多跳以上要處罰,這樣就ok了其他要怎樣減少跳是車隊自己要解決的
作者: chefM 2022-06-15 09:02:00
為何不是賓士自己想辦法
作者: skie625 2022-06-15 09:14:00
賓士有在想辦法解決豚跳啊 又不是完全擺爛 只是車隊立場能跟FIA抗議讓自己得利的事也還是會做啊 這兩件事又不衝突
作者:
ylrafale (ylrafale)
2022-06-15 09:20:00要定義跳多少需要被懲罰也太複雜，每條賽道每一部車每種設定帶來的彈跳程度都不一樣，你是要怎麼訂立規定？然後這回事跟凍結引擎開發我是覺得差滿多的啦
作者:
s945153 (winner224)
2022-06-15 09:26:00小黑也不會為了減緩背痛而降低速度，幾年前為了輕量化連水壺都帶，他的求勝意志很驚人更正：連水壺都不帶
作者:
ssccg (23)
2022-06-15 09:37:00FIA直接規定跳太多不給跑就好了每條賽道不一樣那練習時就要調好啊，調不好DSQ不就好由FIA方面解決的話，那就是這個方向啦
不會很複雜吧 裝個Sensor測G值超過多少G不能出賽，這樣車隊就會依G值極限去調車了這樣也不會減少本來就找到平衡的車隊的優勢老漢的腰也可以保住 漢粉就可以放心看比賽了
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2022-06-15 09:50:00不用另外裝，車子和車手身上本來就有加速度檢測器
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2022-06-15 09:53:00解決辦法就照你們說的很簡單，FIA限制底板最低高度還什麼限制多少G值的，一點都不實際
作者:
s945153 (winner224)
2022-06-15 09:58:00乾脆限制速度好了
作者:
ccucwc (123)
2022-06-15 10:15:00調高底盤就好啦！車隊自己不做而已
升車高啊。有人寫不出來就改題目，當寫出來的人的付出是塑膠嗎？
應該說有人有一百分的答案 你只有六十分的答案 然後卻要求主考官說 : 欸我只有六十分的答案，所以叫那個一百分也只能用六十分的答案(跟我一起升高車高)
作者:
alex0589 (TrueDetective)
2022-06-15 10:55:00這作法真的不太賓士
海豚跳是地效車都會遇到的問題，利曼等其他賽事都有經驗這就是地效規則下最大的考驗→如何找到平衡 不影響速度及操控性，你要完全不跳就是主動懸吊但這樣車隊研發能力的鑑別度就喪失了 主動懸吊就像作弊就像主考官出了很難的考題，結果很多學生答不出 主考官
作者: b26728170 2022-06-15 15:35:00
就賓士解決不了問題叫最會演的上，還真的騙到一堆同情
當然也是技術啊，但就像考試突然開書考，你說開書找答案也是需要技術，但有人不用開書就會做了啊！開書考等於給了其他人一個機會趕上。
開慢一點不就好了，有人拿槍逼你嗎？F1本來是人類體力和科技結合一起的最高競賽這點風險都不願承擔
作者:
shargo (shargo)
2022-06-15 16:04:00我大學開書考的考試比關書考還難很多XDD
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2022-06-15 17:39:00看Nor這樣說+Ric這場的表現，是不是這場Nor調高Ric調低
作者:
john0601 (皮皮皮皮屁)
2022-06-15 17:44:00有人能解決就你不能解決，憑啥為了你改規則？
作者:
yenchihh (學不會的是遺忘)
2022-06-15 18:09:00別人沒問題就賓士有問題？！
作者:
gully (溝鼠)
2022-06-15 18:29:00屁股請自己擦
作者:
leo960164 (Leo960164)
2022-06-15 19:31:00如果有車隊能解決就代表這不是問題 解決不了的車隊本來就是要在速度上妥協
反正只有看到賓士想改規則 就會看到一堆人急著跳腳XD回收系統動力這幾年 光引擎配額或者凍結開發的時程紅牛不斷抗議成功的時候 怎不說除賓士外請自行設法解決?近年排位PARTYMODE被禁用時 那時你怎麼不說紅牛引擎功率調大一點就好了 有人拿槍逼你不能用嗎?
作者: likeyouuu (喜歡妳) 2022-06-15 22:53:00
笑死
能製造稱霸多年的引擎是不是"技術" 如果你覺得不是那製造能不跳的海豚車又是算甚麼技術對吧? 邏輯學大師?我只知道某些雙標學科目很厲害F1本來就是較弱勢車隊會自私盡力爭取自己利益反應給FIA
抱歉那篇我已經不回了 你要吵請回你的家:)本來今天有空想寫寫近10年各車隊是怎麼抗議希望改變規則但好像找到太多霍納講話的文章 還是低調點好了XD
作者:
Heron (So Beat It )
2022-06-16 02:34:00換一篇一切都沒發生！其實蠻佩服這種勇氣(恥度)真的需要天份
作者:
ponguy (●胖蓋●)
2022-06-16 13:12:00速度放慢就能解決豚跳 要透過法規來凹幹嘛
作者:
ylrafale (ylrafale)
2022-06-16 15:22:00你要就有膽一點，把你說的東西寫/貼出來去證明紅牛吵比較多，否則就只是在做莫須有的指控，還是你覺得放話就能贏？阿Q？
還要證明當初紅牛吵的時候板上沒有討論跟噴紅牛喔^^
作者:
aadsl (aaids)
2022-06-16 18:33:00車子拉高就解決了，要改什麼?
作者:
SVettel (Sebastian Vettel)
2022-06-17 09:31:00同意樓上、就直接讓跳過頭無法操作的車子受罰。車手被迫在這種狀態開車真的不安全